Vario Boros Oli? Hati-hati, CVT Bisa Ikut Sekarat!
Senin, 14 Juli 2025 | 23:32 WIB
- Ganti Busi: Pasti cepat kotor, jadi ganti busi dengan yang baru.
Kapan Harus Ganti Ring Seher?
Perawatan CVT memang penting, tapi itu cuma solusi sementara. Biaya servis akan terus membengkak kalau oli mesin sering habis dibiarkan.
Sangat penting untuk segera ganti ring seher jika Vario terus-terusan oli mesin sering habis. Ini akar masalahnya. Jangan tunda, biar kerusakan tidak menyebar ke seluruh mesin!*
Berita Terkait

Tips & Trik
14 Juli 2025
Rawat CVT Scoopy: Panduan Lengkap Anti Loyo Setahun Lebih!

Tips & Trik
14 Juli 2025
Oli Rembes di Mesin Vario Sebelah Kanan? Gini Cara Benerinnya Biar Nggak Netes Lagi!

Tips & Trik
14 Juli 2025
Kenapa Motor Keyless Tetap Bisa Dicuri Maling? Ini Penjelasan dan Tips Mencegahnya

Tips & Trik
14 Juli 2025
Rekomendasi Oli Motor untuk Mio J Agar Mesin Tetap Ngebut dan Halus!

Tips & Trik
14 Juli 2025
Bisakah Oli Mobil untuk Motor? Yuk Bongkar Mitos dan Faktanya!

Tips & Trik
14 Juli 2025
Cara Mudah Mengganti Oli Mesin dan Oli Gardan Honda Scoopy New

Tips & Trik
13 Juli 2025
Ternyata Ini Biang Suara Kasar di Mio Sporty, Kenali 3 Penyebab dan Solusinya, Sob!

Tips & Trik
13 Juli 2025
Beat Sering Kehabisan Oli? Cek Selang Ini, Bisa Bikin Mesin Overheat Diam-diam!

Tips & Trik
13 Juli 2025
Air Radiator Nyembur Pas Mesin Panas? Wajib Tahu Biang Keroknya Biar Gak Panik!

Tips & Trik
13 Juli 2025
Solusi Simpel Vega ZR Susah Hidup di Pagi Hari
Terpopuler

Tips & Trik
13 Juli 2025
Ternyata Ini Biang Suara Kasar di Mio Sporty, Kenali 3 Penyebab dan Solusinya, Sob!

Tips & Trik
14 Juli 2025
Oli 0,65 Liter vs. 0,8 Liter: Mana yang Terbaik untuk Scoopy, Beat, dan Genio Terbaru?

Tips & Trik
14 Juli 2025
Cara Mudah Mengganti Air Radiator Vario 160, Mudah dan Bisa Dilakukan di Rumah!

Tips & Trik
14 Juli 2025
Terungkap! Perbandingan Oli Mesran B dan Mesran SAE 40, Mana yang Cocok untuk Motor Anda?

Tips & Trik
14 Juli 2025