Motor Vega ZR Susah Nyala Pagi Hari? Ini Rahasia Bikin Mesin Gampang Hidup dan Enggak Mati Lagi!

100kpj – Punya motor Vega ZR tapi susah nyala di pagi hari? Pasti bikin kesal kalau motor susah nyala di pagi hari pas mau dipakai buru-buru.

Banyak pemilik Vega ZR yang bingung kenapa motornya susah nyala di pagi hari.

Jangan khawatir, ada solusi mudah untuk masalah motor susah nyala di pagi hari ini.

Dengan langkah-langkah sederhana, motor Vega ZR yang susah nyala di pagi hari bisa langsung hidup dan siap jalan, bahkan kalau sebelumnya sering digas malah mati!

Penyebab & Solusi Utama

Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, motor Vega ZR yang susah nyala di pagi hari biasanya karena setelan klep atau setelan angin karburator yang tidak pas. Kadang, kondisi ini juga bisa membuat motor digas malah mati.

1. Setel Klep

Klep yang setelannya salah bisa mengganggu kompresi mesin. Ini bisa jadi alasan motor susah nyala di pagi hari.

Caranya:

• Buka penutup bak magnet dan penutup klep.
• Setel klep in di 0.10 mm dan klep ex di 0.11 mm atau 0.12 mm (sesuai standar).
• Tutup kembali semua penutup.

2. Setel Angin Karburator

Setelan angin yang tidak pas bikin campuran udara-bensin tidak ideal, terutama saat mesin dingin. Ini bisa membuat motor susah nyala di pagi hari dan kadang digas malah mati.

Caranya:

• Putar sekrup setelan angin (kanan atas karburator) ke kanan mentok pakai obeng min.
• Putar balik ke kiri sebanyak satu putaran lebih seperempat putaran.
• Jika perlu, sesuaikan sedikit sekrup langsam untuk mendapatkan putaran mesin yang stabil.

Hasilnya Dijamin Memuaskan

Setelah melakukan kedua setelan ini, motor Vega ZR yang tadinya susah nyala di pagi hari akan langsung hidup dan responsif saat digas, bahkan di pagi hari dengan mesin dingin. Motor tidak akan lagi digas malah mati, dan siap jalan tanpa perlu dipanaskan lama.*