Waspada! Ini 6 Spare Part Motor yang Paling Rentan Rusak Saat Musim Hujan
Tumpukan kotoran ini akan menghambat pelepasan panas, membuat mesin bekerja lebih keras dan berisiko overheat. Pastikan Anda rutin mencuci motor setelah hujan untuk menghindari penumpukan kotoran ini.
3. Kampas Rem: Pengereman Tidak Optimal
Cipratan air hujan membawa serta pasir dan lumpur yang mudah menempel pada kampas rem.
Jika dibiarkan, kotoran ini bisa menyebabkan gesekan kasar antara kampas dan cakram, menimbulkan suara berdecit saat pengereman, bahkan merusak cakram itu sendiri.
Pastikan rem motor Anda selalu bersih, terutama setelah berkendara di jalan basah atau berlumpur, agar fungsi pengereman tetap maksimal.
4. Karet Seal: Pelindung yang Penting tapi Rawan Rusak
Karet seal berfungsi sebagai pelindung komponen vital di dalam motor, seperti suspensi, tromol, atau pelek, dari masuknya kotoran dan air.

Jangan Sepelekan Servis Injeksi Motor, Bikin Irit Bensin dan Mesin Lebih Bertenaga!

Akhirnya Terungkap! Motor Mati-Matian Setelah Ganti Karburator dan CDI, Ternyata Ini Biang Keroknya

Penyebab Suara Kasar Yamaha Jupiter Z, Ternyata Karena Masalah Sepele Ini!

Rem Cakram Motor Blong Habis Ganti Kampas? Gak Pake Ribet, Ini Cara Buang Anginnya!

Baru Ganti Kampas Rem Tapi Rem Belakang Motor Tidak Balik? Ini Penyebab & Cara Mengatasinya!

Solusi Ampuh Mengatasi Rem Motor Kurang Pakem, Tanpa Perlu ke Bengkel!

Benarkah Motor Honda Lebih Gampang Overheat? Simak Penjelasannya!

Jangan Sampai Motor Loyo! Kenali 5 Ciri Oli Habis agar Mesin Tetap Prima

Ganti Kampas Rem Scoopy Sendiri di Rumah? Ini Panduan Lengkapnya, Dijamin Aman!

Fungsi CDI Motor: Kenapa Penting Banget untuk Performa Mesin Optimal? Simak Penjelasannya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
