Jangan Abaikan! Begini Cara Mudah Cek Kondisi Kampas Rem Motor Honda Sendiri
100kpj – Sistem pengereman pada sepeda motor Honda umumnya terbagi menjadi dua jenis: rem tromol dan rem cakram. Keduanya memiliki karakteristik dan cara pengecekan yang berbeda.
Dengan mengetahui cara cek kampas rem baik rem tromol atau rem cakram ini, Sobat KPJ bisa menjaga fungsi rem tetap optimal dan perjalanan pun jadi lebih aman.
1. Memeriksa Kondisi Kampas Rem Tromol
Lokasi Umum: Rem tromol seringkali ditemukan pada roda belakang sepeda motor dengan mesin di bawah 150cc.
Indikator Keausan: Untuk mengeceknya, perhatikan penanda pada lengan rem yang terletak di panel rem.
Cara Cek: Ketika Anda mengerem penuh, penanda di lengan rem akan bergerak. Jika penanda ini sudah sejajar dengan tanda pada panel rem, itu artinya kampas rem Anda sudah sangat tipis dan harus segera diganti.
2. Memeriksa Kondisi Kampas Rem Cakram
Lokasi Umum: Rem cakram biasanya diaplikasikan di roda depan, dan kini juga banyak digunakan di roda belakang pada motor Honda berkapasitas 150cc ke atas.
Kemudahan Cek: Kampas rem cakram lebih mudah diperiksa karena ketebalannya bisa dilihat secara langsung.
Indikator Keausan Honda: Meskipun begitu, Honda tetap menyediakan indikator keausan. Ada tanda khusus pada kampas rem cakram.
Cara Cek: Apabila kampas rem sudah rata dengan tanda indikator tersebut, itu menandakan kampas rem sudah aus dan perlu diganti.
Selain kampas rem, selalu lakukan pemeriksaan dan perawatan rutin menyeluruh pada sepeda motor Sobat KPJ demi keamanan dan kenyamanan berkendara.*

Jangan Anggap Remeh! Kapan Waktu Tepat Ganti Minyak Rem Motor? Cek Panduan Lengkapnya!

Cara Beresin Rem Cakram Motor "Ngelock" Terus Bikin Roda Macet, Auto Enteng Lagi!

Jaga Rem Tetap Pakem! Ini 5 Tips Ampuh Merawat Kampas Rem Belakang Motor Anda

Kapan Waktunya Ganti Minyak Rem Motor Anda? Ini Panduannya

Pentingnya Kampas Rem Belakang: Kunci Pengereman Aman dan Stabil Motor Anda!

Rem Cakram Keras dan Gak Balik? Cara Cerdas Perbaiki Seal Master yang Jadi Masalah Utama!

Kenali ECU Motor, Pahami Fungsinya agar Performa Kendaraan Tetap Prima!

Ngerem Terasa Berat? Cek 5 Komponen Ini Biar Motor Kamu Nggak Bikin Panik di Jalan

Motor Vega ZR Bunyi Cekit-Cekit Saat Direm? Begini Solusi Cepatnya, Cuma Modal Obeng dan Tangan

Baru 3 Bulan Sudah Habis? Ini Penyebab Kampas Rem Belakang NMAX Sering Cepat Aus!

Air Radiator Vario Nyembur Terus? Ini Solusi Paling Jitu Bikin Motor Anteng Lagi!

Racikan CVT Motor Vario 125 KZR Terbaik, Upgrade Performa untuk Harian dan Touring!

Vario 125 Bunyi Kasar? Begini Cara Bikin Mesin Halus Lagi Tanpa Bikin Kantong Jebol!

Oli Motor Cepat Habis? Waspada, Ini 4 Penyebab Utamanya yang Perlu Kamu Tahu!
