Air Radiator Vario 125 Sering Habis Misterius? Ternyata Bocor di Bagian Ini, Auto Langsung Beres!
Bersihkan dan Pasang Seal Baru: Bersihkan housing water pump. Pasang seal mechanical baru (biru di bawah), lalu seal oli baru (tulisan di dalam, per di luar). Ketuk rata, beri gemuk. Pasang kembali bearing.
Pasang Kembali Kipas dan As: Cek seal di as kipas (beri lem jika korosi). Pasang kipas ke as, lalu masukkan as kipas ke housing dan pasang pin. Ketuk rata, sisakan sedikit jarak agar kipas tidak bergesekan.
Rakitan Water Pump dan Pemasangan ke Motor: Pasang oring (beri lem sedikit), pasang water pump ke blok (top as water pump sejajar top piston/magnet). Kencangkan baut.
Pasang Radiator dan Isi Air Radiator: Pasang radiator, selang, dan klem. Isi air radiator baru.
Tes Akhir: Nyalakan motor sampai panas. Cek area water pump dan kolong. Jika tidak ada tetesan, masalah air radiator Vario 125 sering habis beres!*

Karburator Yamaha RX King Banjir Terus? Ini Dia Solusi Jitu Bikin Kering dan Ngacir Lagi!

Dinamo Starter Supra X 125 "Ngelock" Padahal Brostel Baru? Begini Trik Jitu Bikin Berputar Lagi

Kipas CVT Motor Tiba-Tiba Pecah? Cek Bagian Ini, Bisa Jadi Cuma Karena Mur Kendor!

4 Sparepart Motor Wajib Ganti Berkala untuk Perjalanan Aman dan Nyaman

Cara Mudah Ganti Seal Mechanical Water Pump Vario, Anti Bocor Lagi!

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Trik Jitu Ganti Kampas Kopling Satria FU, Bikin Tarikan Makin Enteng!

Cara Ampuh Perbaiki Baut Karburator Tiger Dol! Gampang Banget

Bikin Kampas Ganda Awet dan Nggak Ngelotok? Ini Trik Mudahnya!

Suara CVT Kasar? Ini Solusi Ampuh Bikin Yamaha Mio GT Kembali Halus!

Cuma Modal Obeng, Langsam Motor Injeksi Vario dan Beat Bisa Disetel Sendiri di Rumah

Cara Mudah Ganti Seal Mechanical Water Pump Vario, Anti Bocor Lagi!

Cara Jitu Atasi Vario Techno 110 Mati Total, Kelistrikan Balik Normal!

Pentingnya Bearing Motor atau Laher dan 3 Penyebab Utama Kerusakannya, Jaga Stabilitas Berkendara!
