Trik Pasang Klep Motor Supra X 100 dan Astra Grand, Modal Alat Rumahan Mesin Jadi Galak
100kpj – Motor Supra X 100, Astra Grand, hingga mesin C Series dikenal awet dan bandel.
Tapi, agar performanya tetap maksimal, perawatan bagian mesin seperti klep sangat penting.
Salah satu komponen vital dalam mesin 4-tak adalah isian klep atau isian kop, yang berperan dalam mengatur keluar-masuknya udara dan bahan bakar di ruang bakar.
Isian klep yang aus atau rusak bisa menyebabkan tenaga motor berkurang, suara mesin kasar, hingga boros bahan bakar.
Oleh karena itu, memasang isian klep dengan benar adalah langkah penting agar mesin tetap prima.
Berikut ini tutorial pemasangan isian klep pada Supra X 100, Astra Grand, dan tipe C Series.
Bahan dan Alat:
• Isian klep (in dan ex)
• Oli atau pelumas
• Pir klep (bagian renggang untuk bawah)
• Kunci busi
• Baut 12
Cara Pasang Isian Klep:
1. Lumasi klep dan pasang ke tempatnya. Pastikan klep bisa naik turun dengan lancar.
2. Pasang klep exhaust dan intake secara berurutan.
3. Amankan posisi klep dengan menekan bagian atas dan kunci agar lebih rapat.
4. Pasang pir klep, bagian renggang di bawah, lalu tekan agar posisinya pas.
5. Pasang kuku macan untuk mengunci posisi klep.
6. Gunakan kunci busi untuk menekan dan mengunci klep secara perlahan.
7. Cek klep agar tidak lepas, lalu pukul ringan untuk memastikan kekencangan.
8. Pasang noken as setelah diberi pelumas agar tidak macet.
9. Pasang kembali klep in dan ex, pastikan tidak terbalik (64 in, 76 ex).
10. Tekan menggunakan baut 12, lalu lumasi kembali bagian-bagian penting.
11. Terakhir, putar noken as untuk memastikan klep bebas dan tidak seret.
Langkah-langkah di atas wajib dilakukan secara teliti agar tidak terjadi kesalahan pasang yang bisa merusak mesin.
Perawatan seperti ini bisa menghemat biaya bengkel dan menjaga performa motor tetap optimal.
Pastikan gunakan komponen asli agar hasil maksimal dan mesin lebih awet.

Suara Mesin Motor Tiba-Tiba Kasar Setelah Servis Besar? Ini Penyebab dan Solusinya

Motor Susah Starter? Ternyata Penyebabnya Sepele Tapi Bikin Pusing!

Honda BeAT Ngebul? Ini Penyebab dan Solusi Andalannya!

Mio J Berisik seperti Mesin Dompeng, Bengkel Ungkap Penyebabnya!

Perbaikan Mesin Yamaha Mio M3, Mengatasi Asap Berlebih dan Oli yang Boros

Cara Ampuh Atasi Mesin Ngebul dan Suara Kasar pada Vega ZR

Penyebab Suara Kasar Yamaha Mio, Ternyata Hanya Butuh 30 Ribu untuk Perbaikan

Motor Revo Loyo, Oli Tekor Terus? Cek Bagian Ini, Biar Mesin Kembali Normal!

Ternyata Ini Biang Suara Kasar di Mio Sporty, Kenali 3 Penyebab dan Solusinya, Sob!

Klep Vario Mulai Berisik? Gini Cara Ngetop Klep Cuma Lewat Engkol, Gak Pake Bongkar Magnet!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
