Cara Beresin Aki Motor Tekor Terus Walau Sudah Ganti Baru, Begini Panduannya
100kpj – Sering merasa kesal karena aki motor tekor terus padahal baru ganti aki baru?
Rasanya dongkol banget saat aki motor tekor terus, bikin motor mogok dan susah distarter.
Jangan biarkan masalah aki motor tekor terus ini bikin kamu pusing di jalan! Kalau aki motor tekor terus, kemungkinan besar ada masalah di sistem pengisiannya.
Yuk, intip panduan lengkap bagaimana mengatasi aki motor tekor terus ini biar motor bisa normal lagi!
Mengapa Aki Motor Bisa Tekor Terus?
Aki motor tekor terus padahal baru diganti itu tanda sistem pengisian motor bermasalah. Aki tidak terisi, daya cepat habis, dan motor mogok. Biang kerok utamanya seringkali kiprok atau spul.
- Motor Vario Karbu (contoh)
- Lampu bohlam sein (untuk tes)
- Kiprok baru (disarankan original kode KVB untuk Vario Karbu)
Panduan Mengatasi Aki Motor Tekor Terus: Cek Kiprok Sampai Tuntas!
Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, berikut adalah langkah-langkah prosedural untuk mengecek dan memperbaiki masalah aki motor tekor terus:
- Cek Gejala Awal: Nyalakan kontak. Jika lampu redup/tidak nyala dan motor susah diengkol, itu tanda aki motor tekor terus.
- Identifikasi Kabel Kiprok: Cari kiprok, cabut soketnya. Ada 4 kabel: Hijau (massa), Putih (pengisian spul), Kuning (lampu), Merah (ke aki).
- Tes Pengisian dari Spul (Kabel Putih): Sambungkan bohlam ke kabel putih dan hijau. Engkol motor. Kalau lampu terang, spul aman.
- Tes Kelistrikan Lampu (Kabel Kuning - Opsional): Sambungkan bohlam ke kabel kuning dan hijau. Engkol motor. Kalau terang, spul oke.
- Tes Output Pengisian Kiprok (Kabel Merah): Sambungkan bohlam ke kabel merah dan hijau. Engkol motor. Kalau lampu redup/tidak berubah, berarti kiprok bermasalah dan jadi penyebab aki motor tekor terus.
- Ganti Kiprok Baru: Jika kiprok bermasalah, ganti dengan yang baru (disarankan original).
- Pasang Kembali dan Tes Akhir: Pasang kiprok baru. Engkol motor, kalau langsung hidup/lampu terang, berarti kiprok bekerja. Setelah motor hidup sebentar, coba starter listrik. Jika kuat, masalah aki motor tekor terus beres!
Dengan panduan ini, kamu bisa mengatasi aki motor tekor terus tanpa pusing lagi. Motor pun siap dipakai beraktivitas tanpa mogok mendadak! Selamat mencoba!

Starter Motor Cuma "Cetek-Cetek"? Awas, Dinamo Starter Ambyar! Begini Cara Memperbaikinya

Wajib Tahu! Berikut Perbedaan Minyak Rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5 untuk Motor Anda

Mini Trail Starter Ngadat? Jangan Kaget, Ini Jurus Bikin Jreng Lagi!

Vario 125 LED Mogok Total? Ternyata Kunci Kontak Bermasalah, Begini Solusinya!

Cara Gampang Mengatasi Engkol Motor yang Selip: Dijamin Berhasil!

Matic Anda "Krotok-Krotok" Saat Digas? Ini Rahasia Bikin CVT Auto Halus Lagi, Anti Berisik!

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!

Roda Vario Berisik Parah Saat Diputar? Kenali Sumber Masalah di Bagian Gardan!

BeAT FI Susah Distarter? Ini Rahasia Bikin Mesin Langsung Nyala, Bye-bye Suara Cetak-Cetik!

Mesin Honda PCX Berisik Banget? Ini Cara Ampuh Bikin Suaranya Adem Lagi, Dijamin Langsung Halus!

Waspada! Jika Komponen Ini Kotor, Vario 125 LED Bisa Kehilangan Tenaga Drastis!

Cover Depan Scoopy 2023 Susah Dibuka? Ini Dia Trik Mudah Bongkarnya Tanpa Alat Mahal

Gear Motor Terasa Goyang Saat Jalan? Ini Penyebab dan Cara Simpel Mengatasinya di Rumah!

Vario 125 LED Mogok Total? Ternyata Kunci Kontak Bermasalah, Begini Solusinya!
