Spakboard Scoopy Bolong? Coba Ganti Sendiri Pakai Tensi, Murah tapi Tetap Keren Dilihat!
100kpj – Mengganti Spakboard depan motor matic seperti Scoopy sering kali dianggap pekerjaan sulit.
Padahal, dengan peralatan yang tepat dan sedikit ketelitian, proses ini bisa dilakukan sendiri di rumah.
Salah satu alasan umum penggantian Spakboard adalah karena bagian tersebut sudah retak, bolong, atau mulai pudar warnanya akibat usia pakai.
Slebor depan memiliki peran penting dalam melindungi bagian bawah motor dari cipratan air dan kotoran.
Jika rusak, kenyamanan dan tampilan motor pun ikut berkurang.
Nah, tutorial kali ini akan membantu Anda mengganti Spakboard depan dengan merek alternatif seperti Tensi yang lebih terjangkau, namun tetap berkualitas.
Alat yang dibutuhkan:
• Kunci 19 dan 14: Untuk mengendurkan dan melepas mur roda.
• Kunci T10: Untuk melepas baut Spakboard.
• Pengganjal: Agar roda terangkat dan tidak anjlok.
• Spakboard pengganti (contoh: merek Tensi).
Langkah-langkah mengganti slebor depan Scoopy:
1. Gunakan kunci 19 dan 14 untuk mengendurkan dan melepas mur roda depan.
2. Ganjar motor agar roda terangkat. Pastikan motor stabil.
3. Tarik as roda dengan hati-hati, lalu lepaskan rodanya.
4. Lepas tiga baut Spakboard bagian bawah menggunakan kunci T10.
5. Angkat slebor lama yang sudah dilepas dari dudukannya.
6. Siapkan Spakboard baru, pastikan lubangnya sesuai dan tidak perlu modifikasi.
7. Pasang Spakboard baru di tempat semula, kencangkan kembali tiga bautnya.
8. Pasang kembali roda depan dan as roda seperti semula.
9. Kencangkan mur roda, pastikan tidak ada bagian yang longgar.
Spakboard merek Tensi bisa jadi alternatif ekonomis dari slebor orisinal.
Harganya hanya sekitar Rp130.000, jauh lebih murah dibanding yang asli yang bisa mencapai Rp300.000.
Hasil akhir pemasangan slebor baru terlihat cukup rapi dan presisi.
Dari kejauhan, tampilan motor tetap stylish dan tidak tampak perbedaan mencolok meski bukan pakai part ori.
Mengganti Spakboard sendiri bisa menghemat biaya bengkel dan menambah pengalaman baru.

Ganti Kampas Rem Scoopy Cuma Modal Alat Rumah, Tuas Langsung Empuk dan Pengereman Makin Pakem!

Scoopy Brebet Gas Mentok? Jangan Panik, Ini Trik Jitu Bikin Ngacir Lagi!

Scoopy FI Susah Nyala? Tenang, Ini Dia Trik Jitu Mengatasinya!

Gas Ngempos pada Honda Scoopy eSP? Ini Panduan Diagnostik dan Solusi

Kampas Ganda Scoopy Bunyi Cit-cit? Ini Trik Ajaib Bikin Senyap Selamanya!

Speedometer Beat FI Tiba-Tiba Mati? Begini Cara Bikin Nyala Lagi Tanpa Harus ke Bengkel!

Cara Menyetel Klep Scoopy: Rahasia Mesin Lebih Halus dan Bertenaga

Scoopy 2021 Punya Filter Oli Tersembunyi? Begini Cara Gantinya!

Cara Menyetel Klep Honda Scoopy Biar Mesin Halus dan Nggak Brebet Lagi

Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?

Cuma 9 Langkah, Tutup Laci Motor Matic Bisa Kembali Normal Tanpa Harus Bongkar Semua

Motor Scoopy Jatuh Lalu Setirnya Berat? Ternyata Ini Biang Keroknya dan Cara Gampang Benerinnya!

Roda Vario Berisik Parah Saat Diputar? Kenali Sumber Masalah di Bagian Gardan!

Solusi Tuntas Dinamo Starter Supra X 125 Ngadat Total: Panduan Perbaikan Supaya Jos Kembali!
