Ganti Kampas Rem Scoopy Cuma Modal Alat Rumah, Tuas Langsung Empuk dan Pengereman Makin Pakem!
100kpj – Rem belakang motor matik seperti Honda Scoopy sangat memegang peranan penting dalam menjaga keamanan dan kenyamanan saat berkendara.
Sayangnya, banyak pengguna yang mulai merasakan gejala kampas rem belakang keras atau tidak pakem, meskipun setelan rem masih panjang.
Kondisi ini umumnya disebabkan oleh kampas rem yang mengeras karena usia pakai yang sudah lama atau permukaan rem yang kotor dan berkerak.
Mengganti kampas rem belakang Scoopy merupakan solusi tepat saat tarikan tuas rem terasa berat namun pengereman tidak maksimal.
Selain memperbaiki performa rem, penggantian ini juga menjaga keselamatan pengendara di jalan.
Proses penggantiannya tidak terlalu sulit dan bisa dilakukan sendiri di rumah dengan alat sederhana.
Berikut langkah-langkah mengganti kampas rem belakang Scoopy:
1. Lepas knalpot
- Gunakan kunci pas atau T, kendurkan dan copot baut pengikat knalpot agar roda belakang bisa dilepas.
2. Lepas mur roda
- Gunakan kunci ukuran 24 atau impact wrench. Mur ini mengikat roda belakang ke as.
3. Lepas roda dan kendurkan setelan rem
- Setelah roda dilepas, kendurkan pengatur rem untuk memudahkan melepas kampas.
4. Bersihkan area tromol rem
- Gunakan kuas kering untuk membersihkan debu dan kerak yang menempel.
5. Amplas bagian dalam tromol
- Amplas ringan bagian dalam tromol agar permukaannya bersih dari karat.
6. Pasang kampas rem baru
- Pastikan titik pengait kampas sejajar, tekan hingga terpasang sempurna.
7. Lumasi bagian as dan dudukan rem
- Oleskan grease secukupnya agar komponen mudah dilepas di kemudian hari.
8. Pasang kembali roda dan knalpot
- Pastikan semua baut dikencangkan, lalu tes rem sebelum digunakan.
Setelah kampas rem diganti, tuas rem akan terasa lebih empuk dan pengereman lebih pakem.
Jika sebelumnya terasa keras namun tidak efektif, kini respons rem akan lebih stabil.
Perawatan seperti ini penting dilakukan secara berkala.
Selain menjaga performa motor, kampas rem yang optimal juga berperan besar dalam mencegah kecelakaan.

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Scoopy Tarikan Berat dan Tenaga Loyo? Modif CVT Ini, Auto Ngebut Kayak Motor Baru!

Motor Matic Vario/Beat/Scoopy Oblak Parah? Ganti Bos Mounting Ini, Dijamin Langsung Anti Goyang!

Scoopy Boros Aki? Ini Rahasia Sistem Pengisiannya Biar Aki Awet!

Aki Motor Boros? Jangan Panik, Cek Kiproknya Dulu, Bukan Cuma Aki!

Ganti Kampas Rem Scoopy Sendiri di Rumah? Ini Panduan Lengkapnya, Dijamin Aman!

Scoopy 2021 Loyo Saat Nyalip? Trik Jitu Bikin Tarikan Mesin Langsung Ngacir!

Bongkar Tuntas! Rembes Oli Scoopy dan Cara Ampuh Atasi Seal As Kruk Bocor

Mengapa Oli Enduro Matic G Jadi Pilihan Utama Bikers di Indonesia? Ini Rahasianya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
