Tarikan Mio J Loyo? Ubah Komponen Ini Biar Tanjakan Terasa Ringan dan Motor Ngebut Lagi!
100kpj – Yamaha Mio J dan Yamaha X-Ride dikenal sebagai motor matik yang andal untuk penggunaan harian.
Namun, tak sedikit pemiliknya mengeluhkan tarikan mesin terasa lemah, khususnya saat melewati tanjakan.
Gejala seperti ngempos, tersendat, atau kehilangan tenaga tiba-tiba di medan menanjak memang kerap terjadi, bahkan meski mesin dalam kondisi normal.
Salah satu penyebab utamanya ternyata terletak pada pengaturan sistem CVT dan bobot roller bawaan yang kurang cocok untuk medan berat.
Secara umum, roller standar dengan bobot 12 gram dirancang untuk kecepatan di jalan datar, bukan untuk tanjakan.
Ketika gas ditarik, roller langsung naik ke puli depan, sedangkan puli belakang juga terbuka terlalu cepat karena per CVT bawaan hanya 1200 RPM.
Hal ini menyebabkan beban roda belakang terlalu besar dan mesin kehilangan tenaga di awal.

Suara Mesin Misterius di Motor Yamaha Mio J Terungkap, Ini Biang Keroknya!

Solusi Jitu Atasi Aki Boros dan Mesin Brebet pada Mio J

Vario Karbu Gak Gredeg Lagi! Trik Jitu Atasi Getaran Bikin Tarikan Halus

Wajib Tahu! Ini Penyebab Utama Motor Loyo dan Solusi Jitu Perbaikinya!

3 Penyebab Utama Gredek pada Motor Matic dan Solusinya

Roda Motor Matic Macet dan Berputar Sendiri? Bengkel Ungkap Penyebab Sepele Ini!

Waspada Gejala Motor BeAT Nge-Jim Mendadak, Bengkel Ungkap Penyebabnya

Panduan Praktis Merakit Mesin Motor Honda Manual, Kunci Sukses Ada di Detail Ini

Motor Bebek Loyo di Tanjakan & Angkut Beban Berat? Ini Penyebab & Cara Ganti Kampas Ganda-nya!

Kampas Ganda Baru Honda Beat Bunyi Kerit-Kerit? Wajib Tahu, Ini Trik Jitu Mengatasinya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
