Bikin Vario 125 Kamu Ngacir Lagi: Atasi Tenaga Motor Kurang dengan Cek 4 Komponen CVT Ini!

Selain itu, ada beberapa hal lain yang juga perlu diperhatikan untuk menjaga performa dan mengatasi tenaga motor kurang.

• Kampas Ganda & Laher Belakang: Cek ketebalan kampas ganda dan pastikan bearing (laher) tidak oblak.
• V-Belt: Meskipun v-belt tidak retak, kurangnya pelumasan di area lain tetap bisa menyebabkan tenaga motor kurang.
• Bersihkan Mangkok Kampas Ganda: Warna cokelat di mangkok kopling itu dari uap. Pastikan kering biar enggak slip dan bikin tenaga motor kurang.
• Pergerakan V-belt: Pastikan v-belt bergerak stabil saat mesin hidup. Getaran bisa jadi tanda ada minyak nempel yang menghambat gerakan dan membuat tenaga motor kurang.

Kerusakan rumah roller dan kurangnya pelumasan bos adalah faktor utama yang secara signifikan menyebabkan tenaga motor kurang dan motor jadi 'ngempos'.

Rutin lumasi bos CVT, idealnya tiap 8.000 km atau lebih sering, biar performa motor tetap prima.*