Vario 125 KZR Ngeden Saat Nanjak? Ini Solusi dan Tips Terbaik agar Tarikan Motor Makin Joss!

Catatan: Roller 15 gram adalah bawaan Vario 125 LED, yang memang lebih cocok untuk tarikan awal.

2. Per Cvt (Per CVT) & Per Sentri (Per Kampas Ganda)

Per CVT: Gunakan 1000 RPM. Opsi lain adalah tetap menggunakan standar pabrikan, namun disarankan beli yang baru. Hindari menggunakan per CVT di atas 1000 RPM jika mesin masih standar.

Per Sentri (Per Kampas Ganda): Wajib menggunakan 1000 RPM. Ini krusial agar tenaga mesin bisa langsung "menggigit" ke kampas kopling, menghasilkan tarikan yang responsif. Jangan gunakan standar atau di atas 1000 RPM.

Opsi Peningkatan Lain (Opsional, Sesuai Budget):

• Puli Aftermarket Tipe Akselerasi: Mengganti puli dengan tipe akselerasi (contoh: TDR) dapat meningkatkan akselerasi motor, terutama saat menanjak.
• Kampas Ganda/Kopling Aftermarket: Mengganti kampas ganda aftermarket (contoh: TDR) juga dapat meningkatkan cengkeraman dan responsifitas. Pastikan per sentri bawaannya diganti dengan 1000 RPM yang direkomendasikan.
• V-Belt Kevlar: V-belt berbahan Kevlar lebih tahan panas dan memiliki akselerasi yang lebih baik dibandingkan V-belt standar. Ini adalah opsi bagus untuk daya tahan dan performa.