Tips Racikan CVT "Terenak" Vario 125 Bohlam, Akselerasi Mantap, Anti Geredek!
100kpj – Racikan CVT (Continuously Variable Transmission) Vario 125 ini fokus pada peningkatan akselerasi yang signifikan, namun dengan sedikit kompromi pada top speed.
Racikan CVT ini cocok banget buat Sobat KPJ yang sering berkendara di perkotaan, pedesaan dengan tanjakan, atau bahkan untuk touring sesekali.
Berikut adalah komponen dan tips racikan CVT "terenak":
Komponen Racikan dan Tipsnya:
1. Roller:
Masalah: Roller standar Vario 125 bohlam adalah 18 gram, yang kadang membuat akselerasi terasa kurang nendang.
Tips: Gunakan roller 17 gram. Penurunan 1 gram ini dianggap cukup optimal untuk penggunaan harian tanpa membuat mesin "gerung" atau terlalu teriak. Hindari penurunan bobot roller terlalu banyak agar mesin tidak bergetar berlebihan (gerung).

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Ganti Roller Vario 125 Sendiri? Ini Panduan Lengkap untuk Performa Maksimal!

Solusi Jitu Atasi Tarikan Berat Vario 125: Begini Cara Ganti Roller yang Tepat

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
