Motor Jupiter Z Lama Boros dan Brebet? Plastik Bekas Bisa Jadi Solusi Ampuh Tanpa Modal
100kpj – Motor brebet dan boros bensin jadi keluhan umum para pengguna, khususnya pada motor bebek karbu seperti Jupiter Z lawas.
Gejala yang muncul biasanya ditandai dengan busi menghitam, pembakaran tak sempurna, hingga tenaga motor terasa berat.
Padahal, bagian karburator seperti pilot jet dan main jet masih standar. Lalu, apa penyebabnya?
Salah satu sumber masalah motor brebet dan boros bensin bisa berasal dari membran diafragma atau yang dikenal juga sebagai ACV (Air Cut Valve).
Komponen ini terletak di karburator dan akan bekerja saat RPM tinggi.
Jika membran rusak, sobek, atau bocor, ia tetap terbuka bahkan saat RPM rendah, menyebabkan suplai bahan bakar jadi tidak terkontrol dan boros.
Ciri utamanya adalah asap hitam dari knalpot dan angin karbu sulit disetel.

Tarikan CB150 Verza Brebet Saat Dingin? Coba Trik Ganjel Ini, Mesin Langsung Enteng!

Gas Motor Terasa Berat dan Lemot? Bisa Jadi Bukan Karburatornya, Cek Bagian Ini Dulu!

Motor Brebet Setelah Bongkar Mesin? Waspadai Kesalahan Timing Ini!

Vario 110 Loyo? Ini Cara Mudah Bersihkan Karburatornya Sendiri di Rumah!

Karburator Vario 110 Bermasalah? Yuk Bersihkan Sendiri Agar Motor Tidak Mogok!

Karburator Nggak Bermasalah Tapi Masih Brebet? Ternyata Ini Penyebabnya

Servis Karburator Honda GL Biar Nggak Brebet Lagi, Ini Caranya

Vario 125 Old Brebet Saat Mesin Dingin? Coba Cek Sensor TPS Ini!

Motor Brebet di RPM Tinggi? Jangan Khawatir! Cukup Teknik Ganjal Ini Masalah Beres

Gas Motor Brebet? Reset TP Lebih Utama Dibanding Reset ECM dan Setting Mode!

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Sistem ABS Motor Rusak? Kenali Penyebab, Perawatan, dan Estimasi Biaya Perbaikan!

Motor Matic Loyo Saat Tanjakan? 4 Alasan Utama Motor Matic Sulit Menanjak Meski Sudah Upgrade CVT

Wajib Tahu! Rekomendasi Oli yang Pas Bikin Honda BeAT Kamu Lincah dan Nggak Boros!
