Mengurai Suara Berisik pada CVT Motor Matic, Begini Solusinya
100kpj – Motor matic seringkali mengeluarkan suara berisik pada CVT?
Mengenali sumber suara berisik pada CVT ini adalah langkah awal untuk melakukan perbaikan yang tepat dan mengembalikan performa motor yang halus.
Nah, dilansir dari berbagai sumber, begini cara tepat mengenai ragam suara berisik pada CVT dan solusinya.
Ada beberapa suara khas dari CVT yang mengindikasikan masalah berbeda. Suara berisik pada CVT ini bisa bervariasi:
1. Kricik-Kricik (saat langsam): Biasanya suara berisik pada CVT ini dari ring segitiga kampas ganda yang longgar.
2. Kletek-Kletek (saat tarikan awal): Sering disebabkan oleh bearing cover CVT yang longgar, menimbulkan suara berisik pada CVT.
3. Gemuruh/Klotok-klotok: Umumnya suara berisik pada CVT ini berasal dari rumah roller atau rollernya yang aus.
Dampak CVT yang Jarang Diservis
CVT yang jarang dirawat cepat rusak, dan ini bisa memicu suara berisik pada CVT.
Tanda-tandanya: suara tidak normal, V-belt hampir putus, rumah roller rusak, dan roller pecah/oblak parah. Kampas ganda berisik juga perlu diperiksa sebagai bagian dari suara berisik pada CVT.
Solusi Perbaikan Umum pada CVT
Setelah tahu sumber suara berisik pada CVT, ini cara memperbaikinya:
1. Ring Kampas Ganda: Perbaiki atau ganti ring yang goyang agar suara berisik pada CVT hilang.
2. Seal & Pembersihan: Ganti bearing dan seal yang bocor, lalu bersihkan area tersebut untuk mengurangi suara berisik pada CVT.
3. Roller & Fanbelt: Ganti rumah roller, roller, dan slider yang rusak. Bersihkan dan lumasi komponen, ini akan mengurangi suara berisik pada CVT.
4. Bos Kuningan: Jika bos kuningan di bak CVT longgar, ganti dengan yang baru dan tambahkan oring silikon, ini juga membantu menghilangkan suara berisik pada CVT.
Setelah perbaikan, motor seharusnya kembali senyap dan halus, tanpa suara berisik pada CVT lagi.
Apakah Anda siap membuat CVT motor matic Anda kembali senyap dan responsif, bebas dari suara berisik pada CVT?

Upgrade Performa? Ini Beda Pulley Motor Matic Standar, Aftermarket, dan Custom yang Wajib Kamu Tahu!

Anti Gredek! Berikut Tips Memilih Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Terbaik

Motor Matic Loyo Saat Tanjakan? 4 Alasan Utama Motor Matic Sulit Menanjak Meski Sudah Upgrade CVT

Wajib Tahu! Rekomendasi Oli yang Pas Bikin Honda BeAT Kamu Lincah dan Nggak Boros!

Motor Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan? Ini Biang Kerok Utamanya yang Sering Diremehkan!

Tips Memilih Roller Motor Matic yang Tepat Biar Performa Motor Makin Jos!

Pahami Kode Kekentalan Oli Kendaraan Anda, Berikut Daftar Lengkapnya untuk Mobil dan Motor!

Waspada! Ini Tanda Roller Motor Matic Harus Ganti dan Kisaran Harganya

Yuk Kenali, Ternyata Ini Peran Penting Roller di Motor Matic untuk Akselerasi Optimal!

Gejala NMAX Brebet Saat Digas Ternyata Bukan Masalah Sepele, Ini Komponen yang Sering Terabaikan!

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Sistem ABS Motor Rusak? Kenali Penyebab, Perawatan, dan Estimasi Biaya Perbaikan!

Motor Matic Loyo Saat Tanjakan? 4 Alasan Utama Motor Matic Sulit Menanjak Meski Sudah Upgrade CVT

Wajib Tahu! Rekomendasi Oli yang Pas Bikin Honda BeAT Kamu Lincah dan Nggak Boros!
