Ngerem Terasa Berat? Cek 5 Komponen Ini Biar Motor Kamu Nggak Bikin Panik di Jalan
100kpj – Masalah rem cakram depan yang seret sering kali bikin panik pengendara motor.
Selain membuat berkendara tidak nyaman, kondisi ini juga bisa berbahaya jika dibiarkan.
Seretan pada rem cakram depan bisa muncul dari beberapa komponen utama, dan penting untuk mengecek semuanya satu per satu.
Biasanya, masalah ini muncul akibat pergerakan komponen yang terhambat karena kotor, aus, atau pemasangan yang kurang tepat.
Untuk memperbaikinya, kamu tidak harus langsung ke bengkel.
Berikut langkah-langkah pengecekan dan perbaikan rem cakram depan yang seret:
1. Cek Master Rem Atas
- Pastikan tidak bocor.
- Coba rem, lalu lihat apakah respon baliknya cepat.
- Rem harus terasa padat, tidak kosong atau terlalu ringan.
2. Cek Kaliper Rem
- Lepas baut kaliper.
- Periksa piston, kampas rem, dan bracket secara terpisah.
3. Periksa Piston Kaliper
- Pompa rem dan lihat apakah piston keluar.
- Coba tekan balik dengan tangan atau kunci sok.
- Bila mudah masuk, berarti piston normal.
4. Periksa Bracket Kaliper
- Bracket harus licin, tidak seret atau macet.
- Oleskan grease atau pelumas (stetimet) jika perlu.
5. Cek Kampas Rem
- Banyak kampas aftermarket tidak langsung pas (PNP).
- Pasang kampas, jika terasa seret atau sulit masuk, ukur dan sesuaikan.
- Gerinda sedikit bagian yang terlalu besar.
6. Pasang Kembali dan Uji Coba
- Pasang seluruh komponen.
- Putar roda, rem, dan rasakan apakah sudah normal.
Penyebab rem depan seret tidak selalu kerusakan besar.
Bisa jadi hanya karena kampas rem yang terlalu besar atau bracket yang kurang licin.
Dengan pemahaman dasar dan alat sederhana, kamu bisa memperbaiki sendiri rem cakram seret di rumah.
Lebih hemat dan tentu menambah pengetahuan teknis motor.

Baut Tutup Master Rem Patah? Jangan Khawatir, Ini Cara Benerinnya!

Motor Vega ZR Bunyi Cekit-Cekit Saat Direm? Begini Solusi Cepatnya, Cuma Modal Obeng dan Tangan

Baru 3 Bulan Sudah Habis? Ini Penyebab Kampas Rem Belakang NMAX Sering Cepat Aus!

Motor Susah Jalan Maju-Mundur Meski Cakram Baru? Piston Kaliper Bisa Jadi Biang Keroknya!

Cuma Modal Kunci Shock, Begini Cara Gampang Ganti Kampas Rem Scoopy Biar Makin Aman!

Rem Motor Ngempos? Ini Penyebab & Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi!

Jangan Sampai Terlambat! Ini 5 Sparepart yang Wajib Dicek Rutin demi Keamanan dan Performa Kendaraan

Jangan Salah Upgrade Rem Motor! Ini 3 Kesalahan Fatal yang Sering Terjadi saat Upgrade Rem Motor

Jangan Salah Kaprah! Ini Fungsi Sebenarnya Selang Rem Motor

Ternyata Segampang Ini Ganti Kampas Rem Revo 110 Sendiri, Modal Obeng dan Niat Aja!

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

Sistem ABS Motor Rusak? Kenali Penyebab, Perawatan, dan Estimasi Biaya Perbaikan!

Motor Matic Loyo Saat Tanjakan? 4 Alasan Utama Motor Matic Sulit Menanjak Meski Sudah Upgrade CVT

Wajib Tahu! Rekomendasi Oli yang Pas Bikin Honda BeAT Kamu Lincah dan Nggak Boros!
