Mesin Motor Bunyi Kasar? Bisa Jadi Kamprat Longgar, Cek Juga Piston Sebelum Tambah Parah!
100kpj – Motor dengan suara mesin kasar bisa menandakan masalah serius pada bagian dalam mesin.
Banyak pengendara tak menyadari bahwa oli menjadi kunci penting menjaga performa motor.
Sayangnya, kelalaian mengganti oli secara rutin bisa mengakibatkan suara kasar hingga kerusakan fatal.
Salah satu indikasi umum kerusakan yaitu suara berisik dari area mesin, seperti "tek tek" atau "cak cak" yang muncul saat mesin dinyalakan.
Kondisi ini sering disebabkan oleh habisnya oli, penggunaan oli palsu, atau kualitas oli yang sudah melewati masa pakai.
Warna oli menjadi petunjuk awal. Jika oli berubah hitam pekat, tandanya pelumas sudah jenuh dan tak lagi bekerja optimal.
Hal ini bisa membuat bagian mesin saling bergesekan tanpa perlindungan, menimbulkan suara kasar hingga merusak komponen seperti kampas, piston, dan gir.
Berikut langkah-langkah mengecek dan menangani suara mesin motor yang kasar:
1. Periksa Sisa Oli
- Buka tutup pengukur oli
- Cek level dan warna oli, pastikan tidak hitam pekat
2. Cek Kebocoran Oli
- Perhatikan bagian bawah mesin dan area dekat rantai
- Tetesan oli di luar mesin bisa jadi indikasi kebocoran
3. Amati Suara Saat Mesin Dihidupkan
- Dengarkan suara saat starter pertama
- Suara kasar menunjukkan ada bagian yang tidak presisi
4. Buka Penutup Bagian Mesin
- Cek kondisi kamprat, gir, dan roller
- Jika longgar atau aus, segera ganti
5. Ganti Komponen yang Rusak
- Kamprat, roller, dan seal sebaiknya diganti jika aus
- Gunakan komponen original agar performa maksimal
6. Lakukan Pengujian Ulang
- Setelah penggantian, hidupkan mesin kembali
- Pastikan suara kembali normal
7. Jangan Abaikan Jadwal Ganti Oli
- Ganti oli secara berkala, minimal setiap 2.000 – 3.000 km
- Gunakan oli berkualitas sesuai spesifikasi pabrikan
Langkah-langkah di atas penting dilakukan jika motor mulai menunjukkan suara yang tidak biasa.
Pengecekan awal bisa mencegah kerusakan lebih lanjut dan biaya perbaikan yang besar.
Jika suara kasar sudah terjadi, segera bawa ke bengkel terpercaya.
Mengganti beberapa komponen secara tepat bisa menyelamatkan mesin dari kerusakan total. Jangan menunggu hingga gejala parah muncul.

Suara Mesin Motormu Kasar dan Ngetuk-Ngetuk? Ini Penyebab Sebenarnya dan Cara Atasinya!

Tarikan CB150 Verza Brebet Saat Dingin? Coba Trik Ganjel Ini, Mesin Langsung Enteng!

Puli Belakang Motor Vario Nyangkut Parah! Ini Penyebabnya dan Cara Bikin Bisa Keluar Lagi

Motor Xeon GT 125 Ini Diduga Kesurupan! Air Radiator Hilang Terus dan Tiba-tiba Ngasep Parah

Terhindar dari Ban Bocor! Simak Tips Memilih Ban Motor Berkualitas dan Awet

Ngaco Banget! Isi Oli Supra X 125 FI Sampai Tiga Kaleng, Bikin Motor Brebet Nggak Karuan

Waspada! Kenali 4 Tanda Oli Motor Harus Segera Diganti demi Performa Optimal!

Wajib Tahu! Ini Ciri-Ciri Oli Motor Telah Habis, Cek Sebelum Merusak Mesin Anda

Jangan Sampai Menyesal! Perhatikan Hal Ini Sebelum Bore Up Vario Anda

5 Alasan Kuat Kenapa Bore Up Mesin Vario Jadi Solusi Terbaik, Berikut Keuntungannya!

Sering Starter Kasar tapi Mesin Gagal Nyala? Coba Tes 3 Hal Penting Ini Dulu!

Motor Soul GT 125 Tiba-tiba Mati Saat Nanjak? Ini Biang Masalahnya dan Cara Mengatasinya!

Motor Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan? Ini Biang Kerok Utamanya yang Sering Diremehkan!

Suara Mesin Motormu Kasar dan Ngetuk-Ngetuk? Ini Penyebab Sebenarnya dan Cara Atasinya!
