Motor Matik Bunyi Jedak-Jedak? Ternyata Bukan Shockbreaker, Ini Biang Kerok Sebenarnya!
100kpj – Bunyi jedak-jedak pada motor matik kerap membuat pengendara resah.
Banyak yang langsung mengira masalah ada pada shockbreaker, padahal belum tentu itu penyebabnya.
Kasus ini cukup sering terjadi, dan kalau tidak dicari akar permasalahannya, bisa bikin motor tambah rusak.
Salah satu penyebab umum yang jarang disadari adalah karet mounting bagian belakang yang lepas atau rusak.
Fungsi karet ini sangat penting sebagai peredam benturan antara bodi dan rangka motor.
Jika sudah longgar atau hilang, suspensi jadi tidak berfungsi maksimal, dan muncullah bunyi jedak yang mengganggu.
Untuk memastikan dan mengatasi bunyi tersebut, berikut langkah-langkah sederhana yang bisa dilakukan:
1. Lepaskan cover bawah bodi motor
- Bukalah cover bagian bawah untuk memudahkan akses ke sistem mounting.
2. Lepas kabel rem belakang
- Kabel ini bisa menghalangi proses pelepasan unit bawah motor.
3. Siapkan dongkrak atau ganjal motor
- Gunakan alat bantu untuk menjaga posisi motor tetap stabil.
4. Lepaskan baut pengunci unit suspensi
- Gunakan kunci ukuran 14 dan 17 sesuai tipe motor.
5. Periksa kondisi karet mounting
- Jika sudah penyok atau lembek, segera ganti.
6. Pasang kembali karet yang baru atau bekas layak pakai
- Pastikan pemasangan kencang dan presisi agar tidak mudah lepas lagi.
7. Gunakan lem khusus atau pengikat tambahan
- Tujuannya agar karet tidak bergeser atau terlepas saat motor digunakan.
8. Rakit ulang bagian yang telah dibuka dan cek kembali posisi karet
- Pastikan semuanya kembali seperti semula dan tidak ada yang tertinggal.
Proses ini tidak membutuhkan alat khusus dan bisa dilakukan sendiri di rumah.
Namun, jika ragu, sebaiknya konsultasikan ke bengkel terpercaya.
Inti dari perbaikan ini adalah mengenali sumber masalah dengan teliti.
Jangan buru-buru ganti shock jika ternyata hanya karet mounting yang lepas. Tepat diagnosis, motor pun kembali nyaman.

Motor Matic Berisik? Ini Biang Kerok Suara Kasar pada CVT dan Solusi Jitunya!

Bolehkah Oli Mobil Dipakai di Motor? Ini Penjelasannya!

Tips Atasi Selaan Motor Matik yang Keras dan Macet, Masalahnya Sepele!

Spakboard Belakang Honda Grand Miring? Begini Cara Betulin Sendiri Tanpa ke Bengkel dan Gak Ribet!

Radiator Gagal Mendinginkan Mesin? Mungkin Bukan Rusak, Tapi Komponen Kecil Ini Jadi Biangnya!

Supra X 125 Kamu Malah Kedip-kedip Saat Pasang LED? Ini Solusi Ampuh Biar Stabil Terang Terus!

Motor Hidup Tapi Tidak Bisa Jalan? Ini Biang Kerok Utamanya yang Sering Diremehkan!

Cara Ganti Kampas Rem Depan Honda Beat Sendiri di Rumah, Lebih Hemat Tanpa Ribet ke Bengkel

Motor Matic Lemot Bisa Jadi Karena CVT! Begini Cara Merakit Mio Karbu Biar Ngebut Lagi

Ganti Bearing Depan Yamaha Mio Gak Perlu Mekanik! Begini Cara Mudahnya Biar Motor Makin Ngebut

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
