Pahami Kode Kekentalan Oli Kendaraan Anda, Berikut Daftar Lengkapnya untuk Mobil dan Motor!

100kpj – Tahukah Anda bahwa oli memiliki tingkat kekentalan yang beragam, dan ini ditandai dengan kode khusus?
Perbedaan kekentalan ini sangat penting karena disesuaikan dengan spesifikasi mesin mobil atau motor Sobat KPJ.
Memilih oli yang tepat akan menjaga performa mesin dan memperpanjang usianya.
Berikut adalah beberapa tingkatan kekentalan oli yang umum di pasaran, lengkap dengan penjelasannya:
1. SAE 0W-20: Ringan untuk Mesin Modern
Oli ini sangat encer, baik saat dingin maupun panas. Ideal untuk mesin-mesin modern yang dirancang untuk bekerja dengan oli ringan. Contoh kendaraan yang cocok: Mitsubishi Expander, Honda Jazz, dan Toyota Yaris.
2. SAE 5W-30: Fleksibel untuk Berbagai Suhu
Memiliki kekentalan sedang, sedikit cair saat dingin dan sedikit kental saat panas. Sangat pas untuk mesin kendaraan yang sering beroperasi di tengah perubahan suhu udara.
Umumnya direkomendasikan untuk mobil-mobil keluaran terbaru (tahun 2018 ke atas).
3. SAE 5W-40: Pilihan Tepat untuk Motor Matic
Oli ini lebih kental dibanding 5W-30, terutama pada suhu panas. Sangat cocok digunakan untuk semua jenis motor matic.
4. SAE 10W-30: Stabil untuk Lingkungan Bersuhu Konsisten
Kekentalannya sedang saat dingin dan sedikit lebih kental saat panas. Direkomendasikan untuk mesin kendaraan yang beroperasi di lingkungan dengan suhu yang stabil.
Ideal untuk motor keluaran Jepang terbaru atau motor matic di bawah 250 cc.
5. SAE 10W-40: Performa Tinggi dalam Beragam Kondisi
Memiliki viskositas sedang saat dingin dan lebih kental saat panas. Sangat pas untuk mesin berkinerja tinggi yang beroperasi dalam berbagai kondisi.
Cocok untuk mobil-mobil keluaran terbaru, termasuk segmen Low MPV berusia 1 hingga 10 tahun.
6. SAE 15W-40: Tangguh untuk Kondisi Berat dan Suhu Dingin
Oli ini sedikit kental saat dingin dan menjadi lebih kental lagi saat panas, bisa digunakan hingga suhu -15 derajat Celcius. Umumnya digunakan untuk mesin diesel dan bensin yang beroperasi pada kondisi berat.
Kendaraan yang usianya di bawah 5 tahun atau jarak tempuhnya kurang dari 100.000 km juga cocok memakai oli ini.
7. SAE 20W-40: Standar untuk Motor 4 Tak
Kekentalannya 20 saat dingin dan 40 saat panas. Ini adalah pilihan yang tepat untuk kendaraan motor 4 tak.
8. SAE 20W-50: Perlindungan Ekstra untuk Mesin Tua
Oli ini cenderung lebih kental, baik saat dingin maupun panas. Sangat direkomendasikan untuk mesin yang usianya sudah tua dan beroperasi pada kondisi berat, memberikan perlindungan ekstra.
Memilih oli dengan tingkat kekentalan yang tepat akan memastikan performa mesin kendaraan Anda tetap optimal dan lebih awet.
Jadi, pastikan Sobat KPJ selalu memeriksa rekomendasi pabrikan kendaraan Anda dan memilih oli yang sesuai, ya!*

Rem Cakram Macet Bikin Pusing? Ini Trik Ampuh Bikin Kampas Kembali Normal!

Rem Depan Motor Keras Kayak Batu? Ini Dia Trik Bikin Ngerem Anti Kaget!

Roda Belakang Vario Oblak Bunyi Tek-tek? Tenang, Ini Gampang Cara Perbaikinya!

Atasi Shock Depan Bocor: Ini Cara Gampang Perbaiki Rembesan Oli

Menguak Rahasia Ban Kecil Motor Matic: Bukan Sekadar Irit, tapi Juga Nyaman dan Lincah!

Kenali 3 Sistem Pendingin Motor: Mana yang Paling Unggul untuk Performa Maksimal?

Ngeri! Suara Mesin Motor Kasar Bisa Bikin Turun Mesin? Atasi Sekarang!

Cegah Rem Blong! Panduan Gampang Kuras Minyak Rem Motor Sendiri, Anti Ribet Anti Angin Palsu!

Rem Cakram Motor Seret? Gini Cara Kilat Perbaiki Kaliper yang Macet

Motor Modern Wajib Radiator? Pahami Dulu Plus Minus dan Performanya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
