Pahami Kode Kekentalan Oli Kendaraan Anda, Berikut Daftar Lengkapnya untuk Mobil dan Motor!
100kpj – Tahukah Anda bahwa oli memiliki tingkat kekentalan yang beragam, dan ini ditandai dengan kode khusus?
Perbedaan kekentalan ini sangat penting karena disesuaikan dengan spesifikasi mesin mobil atau motor Sobat KPJ.
Memilih oli yang tepat akan menjaga performa mesin dan memperpanjang usianya.
Berikut adalah beberapa tingkatan kekentalan oli yang umum di pasaran, lengkap dengan penjelasannya:
1. SAE 0W-20: Ringan untuk Mesin Modern
Oli ini sangat encer, baik saat dingin maupun panas. Ideal untuk mesin-mesin modern yang dirancang untuk bekerja dengan oli ringan. Contoh kendaraan yang cocok: Mitsubishi Expander, Honda Jazz, dan Toyota Yaris.
2. SAE 5W-30: Fleksibel untuk Berbagai Suhu
Memiliki kekentalan sedang, sedikit cair saat dingin dan sedikit kental saat panas. Sangat pas untuk mesin kendaraan yang sering beroperasi di tengah perubahan suhu udara.
Umumnya direkomendasikan untuk mobil-mobil keluaran terbaru (tahun 2018 ke atas).
3. SAE 5W-40: Pilihan Tepat untuk Motor Matic
Oli ini lebih kental dibanding 5W-30, terutama pada suhu panas. Sangat cocok digunakan untuk semua jenis motor matic.
4. SAE 10W-30: Stabil untuk Lingkungan Bersuhu Konsisten
Kekentalannya sedang saat dingin dan sedikit lebih kental saat panas. Direkomendasikan untuk mesin kendaraan yang beroperasi di lingkungan dengan suhu yang stabil.
Ideal untuk motor keluaran Jepang terbaru atau motor matic di bawah 250 cc.
5. SAE 10W-40: Performa Tinggi dalam Beragam Kondisi
Memiliki viskositas sedang saat dingin dan lebih kental saat panas. Sangat pas untuk mesin berkinerja tinggi yang beroperasi dalam berbagai kondisi.
Cocok untuk mobil-mobil keluaran terbaru, termasuk segmen Low MPV berusia 1 hingga 10 tahun.
6. SAE 15W-40: Tangguh untuk Kondisi Berat dan Suhu Dingin
Oli ini sedikit kental saat dingin dan menjadi lebih kental lagi saat panas, bisa digunakan hingga suhu -15 derajat Celcius. Umumnya digunakan untuk mesin diesel dan bensin yang beroperasi pada kondisi berat.
Kendaraan yang usianya di bawah 5 tahun atau jarak tempuhnya kurang dari 100.000 km juga cocok memakai oli ini.
7. SAE 20W-40: Standar untuk Motor 4 Tak
Kekentalannya 20 saat dingin dan 40 saat panas. Ini adalah pilihan yang tepat untuk kendaraan motor 4 tak.
8. SAE 20W-50: Perlindungan Ekstra untuk Mesin Tua
Oli ini cenderung lebih kental, baik saat dingin maupun panas. Sangat direkomendasikan untuk mesin yang usianya sudah tua dan beroperasi pada kondisi berat, memberikan perlindungan ekstra.
Memilih oli dengan tingkat kekentalan yang tepat akan memastikan performa mesin kendaraan Anda tetap optimal dan lebih awet.
Jadi, pastikan Sobat KPJ selalu memeriksa rekomendasi pabrikan kendaraan Anda dan memilih oli yang sesuai, ya!*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
