Awas! Lubang Kecil di Pompa Air Motor Jangan Disumbat, Bahaya Banget!
Biar enggak kejadian bocor-bocor atau mesin rusak, perhatiin deh tips ini pas masang atau ganti pompa air motor:
- Pemasangan Pompa Air Motor: Kalau ada bagian yang butuh di lem, pastiin cuma di area tertentu aja dan sedikit aja pada pompa air motor.
- Jaga O-ring: Jangan pernah ngasih lem ke o-ring (karet penutup) pompa air motor. O-ring itu harus tetap lentur biar fungsinya sebagai penyekat tetep maksimal.
- Ganti Sekalian: Nah, pas kamu ganti pompa air motor, sekalian aja ganti o-ring-nya. Ini cara paling aman biar enggak ada masalah bocor di kemudian hari.
Ngertiin fungsi dan pentingnya ngerawat komponen kecil kayak lubang di pompa air motor ini bisa bantu banget buat jaga performa mesin pompa air motor dan ngehindarin kamu dari biaya servis yang bikin nangis!*

Motor Bunyi Kletek-Kletek di Tengah? Jangan Langsung Bongkar Mesin, Cek Magnet Dulu!

Air Radiator Vario Mendidih: Kenali Cara Murah Motor Anti Overheat!

Motor Vega ZR Susah Nyala Pagi Hari? Ini Rahasia Bikin Mesin Gampang Hidup dan Enggak Mati Lagi!

Wajib Tahu! Tips Pemeriksaan Motor Harian Agar Aman dan Nyaman di Jalan

Perbedaan Pajak Progresif Motor dan Mobil, Yuk Simak Penjelasan Singkatnya!

Waspada! Ini 6 Spare Part Motor yang Paling Rentan Rusak Saat Musim Hujan

Bikin Ngirit! Rahasia Setel Karburator Motor yang Boros Parah, Begini Caranya

Bodi Motor Patah? Jangan Panik! Ini 2 Cara Sulap Jadi Utuh dan Kuat Lagi!

Rahasia Bikin Lampu LED Variasi Motor Awet Banget! Begini Cara Pasangnya

Anti Zonk! Trik Jitu Membeli Shockbreaker Bekas Motor, Dijamin Awet & Nyaman!

Pilihan Oli Terbaik untuk Motor Harian dan Balap, Anti Ngempos di Kecepatan Tinggi!

Aki Motor Soak? Jangan Langsung Ganti! Ini Cara Bikin Hidup Lagi Cuma Modal Kawat!

Akselerasi Motor Loyo? Ternyata Ini 3 Komponen Penting yang Sering Terlupakan!

Waspada! Ini 6 Spare Part Motor yang Paling Rentan Rusak Saat Musim Hujan
