Awas! Lubang Kecil di Pompa Air Motor Jangan Disumbat, Bahaya Banget!
Biar enggak kejadian bocor-bocor atau mesin rusak, perhatiin deh tips ini pas masang atau ganti pompa air motor:
- Pemasangan Pompa Air Motor: Kalau ada bagian yang butuh di lem, pastiin cuma di area tertentu aja dan sedikit aja pada pompa air motor.
- Jaga O-ring: Jangan pernah ngasih lem ke o-ring (karet penutup) pompa air motor. O-ring itu harus tetap lentur biar fungsinya sebagai penyekat tetep maksimal.
- Ganti Sekalian: Nah, pas kamu ganti pompa air motor, sekalian aja ganti o-ring-nya. Ini cara paling aman biar enggak ada masalah bocor di kemudian hari.
Ngertiin fungsi dan pentingnya ngerawat komponen kecil kayak lubang di pompa air motor ini bisa bantu banget buat jaga performa mesin pompa air motor dan ngehindarin kamu dari biaya servis yang bikin nangis!*

Motor Matic Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Ini Solusi Ampuh!

Baut Tap Oli Slek atau Dol? Ini Solusi Jitu Bikin Lubang Kembali Kuat!

Bikin Kaget! Cara Gampang Hilangkan Suara Dinamo Starter Motor 'Nguung' Saat Dimatikan!

Busi Hitam Pertanda Boros! Ini Cara Gampang Mengiritkan Karburator Motor Biar Lebih Irit!

Aneh Tapi Nyata, Motor Mati Saat Standar Dua atau Kena Guncangan? Jangan Panik, Cek 1 Kabel Ini!

Tarikan Gas Motor Matic Terasa Berat? 2 Trik Jitu Ini Solusinya!

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

Panik Motor Matic Brebet Saat Mesin Dingin? Ini Trik Reset ECM Sepele yang Bikin Motor Normal Lagi!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
