Baru 3 Bulan Sudah Habis? Ini Penyebab Kampas Rem Belakang NMAX Sering Cepat Aus!
100kpj – Rem belakang motor matic seperti Yamaha NMAX sering kali lebih cepat aus, bahkan hanya dalam waktu tiga bulan pemakaian.
Banyak pengendara mengeluhkan hal ini, terutama pengguna baru atau mereka yang baru beralih dari motor dengan sistem rem tromol.
Padahal, sistem pengereman cakram belakang yang kini umum di motor-motor matic punya cara kerja yang berbeda dan membutuhkan teknik berkendara yang tepat agar kampas rem tidak cepat habis.
Sebagian besar pengguna motor matic cenderung hanya mengandalkan rem belakang untuk memperlambat laju.
Padahal, menurut teknik pengereman yang dianjurkan, rem depan harus mendapat porsi kerja lebih besar, sekitar 60%, sementara rem belakang hanya 40%.
Saat rem belakang bekerja terlalu keras tanpa bantuan rem depan, kampasnya jadi cepat panas, aus, bahkan bisa ‘ngelos’ saat digunakan di jalanan menurun.

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

Motor Matic Lelet Gak Kuat Nanjak? Ini Rahasia Ganti Roller untuk Performa Maksimal di Tanjakan!

Mitos Oli Gardan: Pakai Oli Mahal Bikin Tarikan Motor Enteng? Ini Faktanya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
