Lampu Indikator Gigi di Supra X 125 Mati Total? Ini Dia Cara Benerinnya!
100kpj – Punya Honda Supra X 125 tapi lampu indikator netral atau gigi (1, 2, 3, 4) mati semua?
Pasti bingung kan, harusnya kan lampu netral hijau nyala terus, terus pas masuk gigi juga ikut nyala.
Nah, dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, kalau semua mati, biasanya masalahnya ada di saklar netral atau saklar giginya yang kotor atau rusak!
Cari Tahu Letak Saklarnya!
Buat Honda Supra X 125, saklar netral dan gigi itu ada di dekat gir depan, di sebelah kiri motor kamu.
Yuk, Bongkar Dulu!
Biar bisa ngeliat saklarnya, ikutin langkah bongkar ini:
1. Copot Baut Foot Step: Lepasin dua baut di foot step (biasanya pakai kunci 14 atau 12).
2. Buka Penutup Gir Depan: Lepasin dua baut penutup gir depan (biasanya kunci 8), yang atas sama yang bawah.
3. Akses Saklar: Nah, nanti kelihatan deh saklar netral/gigi-nya. Lepas baut saklarnya (biasanya kunci 10).
4. Congkel Hati-hati: Congkel saklarnya pelan-pelan ya, soalnya bagian plastiknya ini gampang patah.
Diagnosis & Bikin Kinclong Lagi!
Setelah saklarnya lepas, sekarang kita cek dan benerin:
1. Periksa Saklarnya: Liat deh bagian kuningan atau tembaga di saklar yang buat koneksi. Kalau karatan atau kotor banget, nah ini dia penyebab lampunya mati. Koneksinya jadi enggak nyambung.
2. Cek Tonjolan Penggerak: Di lubang tempat saklar masuk (di mesin), ada tonjolan yang gerakin saklar pas gigi masuk. Kalau karatan atau ujungnya udah aus (enggak bulet lagi), ini juga bisa bikin saklar enggak fungsi optimal.
3. Bersih-bersih:
- Saklar: Semprot pakai karbu cleaner buat ngilangin karat dan kotoran di kuningan saklar. Gosok atau amplas pelan-pelan sampai kinclong.
- Lubang Tonjolan: Semprot juga carb cleaner ke dalam lubang tempat tonjolan masuk. Korek-korek bagian dalamnya sampai karatnya hilang dan bersih
4. Akali Tonjolan yang Aus (Kalau Perlu):
Kalau tonjolan bosnya udah aus, bisa diakali kok. Copot dulu tonjolannya.
- Amplas Bosnya: Amplas bagian bos sampai bersih.
- Ganti Per: Kamu bisa pakai per dari otomatis starter motor lain (misalnya Mio) yang diameternya sama, tapi potong aja panjangnya biar pas.
- Ganti Gotri: Pakai gotri kecil (misalnya dari bekas holder Yamaha Mio/Jupiter) yang pas sama lubang di bos. Masukin gotri dan per ke dalam bosnya.
Pastikan bagian yang udah diakali ini bisa gerak maju-mundur lancar ya.
Pasang Lagi & Tes!
1. Pasang Saklar: Jangan lupa pasang o-ring di saklar biar olinya enggak rembes. Masukin saklarnya pelan-pelan, terus pasang baut 10-nya.
2. Tes Fungsi:
Nyalain kontak motor. Lampu netral hijau harusnya langsung nyala.
Nyalain motor, terus coba masukin gigi 1, 2, 3, dan 4. Pastiin lampu indikator giginya nyala semua.
Balikin ke netral, lampu netralnya harus nyala lagi.
3. Pasang Penutup: Pasang lagi penutup gir depan dan foot step-nya.
Dengan membersihkan dan memperbaiki saklar netral/gigi, serta mengakali tonjolan penggeraknya, lampu indikator di Honda Supra X 125 kamu bisa nyala normal lagi deh!*

Cara Mudah Mengatasi Jarum Indikator Bensin BeAT FI yang Tidak Naik

Aki Kering Mati Total Bisa Hidup Lagi! Cuma Modal Suntikan Ayam dan Air Ajaib Ini

Motor Sering Mati Saat Panas? Ternyata Ini Biang Keroknya, Cuma Butuh Lap dan Waktu 5 Menit!

Motor Mati saat Panas dan Lampu Berkedip? Ini Penyebabnya dan Cara Simpel Mengatasinya!

Cek Engine Nyala Terus di Motor Baru? Masalah Sepele Ini Bikin Starter Nggak Mau Hidup Sama Sekali!

Sangat Mudah! Cara Mengganti dan Memasang Kembali Kick Starter Honda Supra

Tensioner Lemah Bikin Mesin Kasar! Ini Solusi Mudah Tanpa Bongkar Banyak

Ubah Karakter Mesin Tanpa Bongkar! Cukup Ganti Busi Ini

Nggak Perlu ke Bengkel! Begini Cara Atasi Starter Elektrik Mati di Supra X 125 FI

Lampu MIL Mobil Berkedip Terus? Coba Trik Gila Ini Sebelum Sensor Throttle Kamu Diganti

Motor Mio Cuma 3 Km per Liter? Coba Ganti Karbu RX King KW ke Supra, Iritnya Nampol!

Modal As Roda dan Laker Bekas, Pria Ini Bikin Alat Bongkar Laker Tanam Sendiri di Rumah

Rem Belakang Motor Blong Padahal Kampas Baru? Ini Cara Ampuh Bikin Pakem Lagi Tanpa Ganti Tromol

Lampu Check Engine Vario 160 Nyala Terus? Ini Trik Cek Manual Tanpa Alat Mahal Bikin Bengkel Kaget
