Standar Motor Miring? Gini Cara Simpel Benerinnya, Auto Awet Sepanjang Masa!
Selasa, 10 Juni 2025 | 21:54 WIB
Jadi, si standar ini maju ke depan, padahal seharusnya lurus aja.
Kebiasaan ini bikin plat dudukan standarnya jadi rusak.
Cek Bagian Ini Dulu!
Setelah dibongkar, sering banget masalahnya ada di plat dudukan standar satu yang nyambung ke sasis.
Platnya bisa patah atau enggak nyambung sempurna.
Kalau udah gini, standar motor jadi enggak kokoh.
Cara Benerinnya Gampang Kok!
Berita Terkait

Tips & Trik
12 Juli 2025
Solusi Jitu Suara Ngunging di Vario FI: Ganti Komponen Ini!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Blok Mesin Netes Oli Terus? Cek Bagian Ini Biar Nggak Rembes Lagi!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Water Pump Netes? Segera Cek Seal Radiator Sebelum Mesin Ikut Rusak!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Penyebab Air Radiator Motor Netes Terus dari Water Pump, Ternyata Ini Biangnya!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Rotak Injeksi Honda Lemot? Gini Cara Gantinya Biar Mesin Nggak Loyo Lagi

Tips & Trik
12 Juli 2025
Bongkar Tuntas Cara Servis CVT Motor Agar Awet dan Bebas Suara Ngorok

Tips & Trik
11 Juli 2025
Motor Bunyi Kletek-Kletek di Tengah? Jangan Langsung Bongkar Mesin, Cek Magnet Dulu!

Tips & Trik
11 Juli 2025
Air Radiator Vario Mendidih: Kenali Cara Murah Motor Anti Overheat!

Tips & Trik
11 Juli 2025
Motor Vega ZR Susah Nyala Pagi Hari? Ini Rahasia Bikin Mesin Gampang Hidup dan Enggak Mati Lagi!

Tips & Trik
11 Juli 2025
Jaga Motor Tetap Prima di Musim Hujan, Tips Ampuh Agar Sparepart Lebih Awet!
Terpopuler

Tips & Trik
12 Juli 2025
Penyebab Air Radiator Motor Netes Terus dari Water Pump, Ternyata Ini Biangnya!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Water Pump Netes? Segera Cek Seal Radiator Sebelum Mesin Ikut Rusak!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Solusi Jitu Suara Ngunging di Vario FI: Ganti Komponen Ini!

Tips & Trik
12 Juli 2025
Blok Mesin Netes Oli Terus? Cek Bagian Ini Biar Nggak Rembes Lagi!

Tips & Trik
12 Juli 2025