Motor Berisik saat Digas dan Tarikan Berat? Coba Cek Bagian Ini Sebelum Telat Ganti Komponen
100kpj – Motor matic seperti Yamaha Mio J adalah andalan banyak orang karena praktis dan mudah digunakan.
Namun, jika muncul suara krek-krek saat tarikan awal, jangan anggap sepele.
Tarikan motor terasa berat, suara berisik, atau getaran yang tidak wajar bisa jadi tanda kerusakan pada roller dan fan belt.
Komponen ini penting dalam sistem CVT motor matic.
Jika roller mulai peyang atau fan belt tampak retak dan melar, performa motor jadi kurang optimal.
Suara kasar saat gas ditarik adalah sinyal kuat bahwa perlu segera diganti.
Berikut tutorial singkat cara mengganti roller dan fan belt motor Yamaha Mio J agar tarikan kembali enteng dan suara mesin lebih halus:
Alat & Bahan:
• Impact (alat tembak baut otomatis)
• Roller baru Yamaha Mio J (kode 54P)
• Fan belt baru
• Pelumas/grease sedikit saja
Langkah-langkah:
1. Buka blok CVT motor.
2. Periksa roller dengan digoyang ringan. Jika berisik, tandanya sudah peyang.
3. Gunakan impact untuk membuka mur roller dan panbel. Jangan pakai baut biasa.
4. Lepas roller lama dan fan belt yang sudah retak.
5. Bersihkan rumah roller. Jika masih bagus, bisa dipakai kembali.
6. Pasang roller baru. Untuk Yamaha, posisi kanan kiri sama, jadi bebas arah.
7. Tambahkan pelumas sedikit saja agar tidak licin.
8. Pasang fan belt baru. Pastikan arah panah sesuai arah putaran mesin.
9. Kencangkan kembali baut CVT dengan impact sambil ditahan.
10. Cek ulang semua terpasang rapi dan tidak longgar.
Setelah semua terpasang, nyalakan motor untuk mendengar suara mesin.
Jika tidak ada suara kasar dan tarikan enteng, artinya pemasangan sukses.
Perawatan rutin roller dan fan belt penting untuk menjaga kenyamanan berkendara. Jangan tunggu rusak parah karena bisa berisiko saat di jalan.

Solusi Cerdas Atasi Suara Gemuruh pada Gearbox Motor Matic Anda

Solusi Cerdas Atasi Suara Berdecit di Motor Matic: Pentingnya Kampas Ganda Original!

Cara Ampuh Atasi Mesin Ngebul dan Suara Kasar pada Vega ZR

Motor Matic Berisik? Ini Biang Kerok Suara Kasar pada CVT dan Solusi Jitunya!

Motor Matic Berdecit Saat Awal Jalan? Waspada Kampas Ganda Palsu!

Scoopy Getar Parah Saat Gas Awal? Ini Rahasia CVT Auto Halus & Ngacir Maksimal!

Honda Beat Tenaga Lemot Parah dan CVT Berisik? Bongkar Rahasia Servis Total, Auto Ngacir Lagi!

Motor Matic Keluar Asap saat Mesin Dingin di Pagi Hari, Kenali Penyebabnya!

Waspada! Rem Blong Motor Matic di Turunan Curam? Ternyata Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya!

Motor Matic Vario/Beat/Scoopy Oblak Parah? Ganti Bos Mounting Ini, Dijamin Langsung Anti Goyang!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
