10 Menit Ganti Oli Gardan Vario 150 di Rumah, Motor Lebih Awet Tanpa ke Bengkel Mahal!
100kpj – Motor matic seperti Honda Vario 150 dikenal sebagai kendaraan harian yang praktis dan nyaman.
Namun, agar performanya tetap prima, perawatan rutin wajib dilakukan, termasuk mengganti oli gardan.
Banyak pengguna motor yang masih mengabaikan bagian ini, padahal oli gardan memegang peran penting menjaga keawetan gear rasio dan bearing.
Penggantian oli gardan tidak harus selalu dilakukan di bengkel.
Dengan alat sederhana dan langkah yang tepat, proses ini bisa dilakukan sendiri di rumah.
Menariknya, takaran oli gardan pada Vario 150 sama dengan motor Beat, yaitu 120 ml.
Yuk, simak tutorial ganti oli gardan Vario 150 yang simpel dan hemat waktu berikut ini.
Alat dan bahan yang diperlukan:
• Kunci pas ukuran 12: untuk membuka dan menutup baut oli.
• Wadah penampung oli bekas: hindari tumpahan ke lantai.
• Oli gardan AHM SAE 10W-30: disarankan 120 ml.
• Gunting atau cutter: untuk membuka ujung kemasan oli.
Langkah-langkah mengganti oli gardan Vario 150:
1. Pastikan motor dalam kondisi mati dan berdiri tegak menggunakan standar tengah.
2. Cari baut pembuangan oli gardan di bagian bawah dekat roda belakang.
3. Gunakan kunci pas 12 untuk membuka baut tersebut. Siapkan wadah untuk menampung oli lama.
4. Tunggu hingga oli lama benar-benar habis. Goyang-goyangkan motor agar lebih tuntas.
5. Tutup kembali baut pembuangan dengan kencang secukupnya, jangan terlalu keras.
6. Cari baut pengisian oli gardan di atasnya, bukan yang paling pinggir.
7. Potong ujung botol oli gardan, lalu miringkan motor sedikit.
8. Masukkan oli perlahan sambil dipencet botolnya agar masuk seluruhnya.
9. Setelah semua oli masuk, pasang kembali baut pengisian dan pastikan tidak bocor.
Penggantian oli gardan sebaiknya dilakukan setiap dua bulan sekali.
Hal ini penting untuk menjaga kondisi gear dan mencegah bearing cepat aus atau oblak.
Dengan mengganti oli gardan sendiri, kamu bisa lebih hemat dan tetap menjaga kondisi motor tetap prima.
Praktis, murah, dan bisa dilakukan di rumah tanpa alat khusus.

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Suara Ngiung di Transmisi Motor Beat? Ini Solusi Ampuh Bikin Mesin Halus!

4 Fitur Unggulan Yamaha Xmax Connected yang Bikin Pengalaman Berkendara Makin Maksimal

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Jangan Salah Pilih! Panduan Lengkap Memilih Oli Mesin Motor Matic yang Tepat

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
