Motor Jarang Dipakai, Baut Master Rem Malah Patah? Ini Solusi Ajaib Tanpa Harus ke Bengkel!

100kpj – Baut master rem yang patah kerap bikin panik, apalagi kalau motor jarang dipakai. 

Bagian ini rentan rusak karena karat dan tekanan, terutama saat dibiarkan terlalu lama.

Kerusakan biasanya terjadi di ulir baut yang patah di dalam. 

Kalau tidak segera diatasi, bisa merusak drat dan bikin biaya servis jadi membengkak. Tapi tenang, ada solusi praktis.

Tutorial ini akan bantu kamu mengatasi baut master rem yang patah dan karatan tanpa harus ke bengkel. 

Prosesnya memang butuh alat, tapi tetap bisa kamu lakukan sendiri di rumah.