Upgrade CVT Bikin Boros atau Irit BBM? Ini Penjelasannya!
100kpj – Banyak pemilik motor matic bertanya-tanya, apakah upgrade CVT justru membuat konsumsi bahan bakar minyak (BBM) jadi lebih boros atau malah irit?
Jawabannya tidak selalu sama untuk setiap motor apakah boros atau irit BBM. Mari kita bedah lebih lanjut!
Upgrade CVT: Kapan Bikin Boros, Kapan Bikin Irit?
Pengaruh upgrade CVT terhadap konsumsi BBM sangat bergantung pada dua faktor utama: racikan CVT dan gaya berkendara (riding style) Anda.
Upgrade CVT Bikin BBM Boros Jika:
1. Salah Meracik CVT
Contoh: Meracik CVT untuk top speed (kecepatan puncak) padahal sering melewati tanjakan atau area macet. Ini membuat mesin bekerja lebih keras dan boros karena harus membuka gas besar-besaran untuk mendapatkan tenaga yang dibutuhkan.
Racikan yang tidak sesuai justru menyiksa mesin dan menyebabkan pembakaran BBM tidak efektif.
2. Gaya Berkendara Agresif
Meskipun motor standar pabrikan, jika cara berkendara Anda terlalu agresif (sering gas pol, rem mendadak, dll.), konsumsi BBM akan tetap boros.
Upgrade CVT Bikin BBM Irit Jika:
1. Racikan CVT Tepat Sesuai Kebutuhan:
Untuk Daerah Tanjakan/Macet (Perkotaan): Fokus pada akselerasi (putaran bawah dan tengah). Racikan ini memungkinkan motor berjalan tanpa perlu membuka gas terlalu besar, sehingga mesin tidak tersiksa dan BBM lebih irit.
Lakukan riset sebelum upgrade untuk memastikan racikan CVT sesuai dengan kebutuhan harian Anda (misal: harian dalam kota, sering menanjak, dll.).
2. Gaya Berkendara Benar dan Normal:
Berkendara dengan bijak, tahu kapan harus membuka gas dan bagaimana menjaga ritme berkendara yang efisien.
Gaya berkendara yang tenang dan sesuai kondisi jalan akan menunjang efisiensi BBM.
Jika motor Anda memang memiliki karakter irit, racikan CVT yang tepat dan gaya berkendara yang benar akan semakin memaksimalkan efisiensi BBM.
Jadi, kunci utama agar upgrade CVT bisa membuat BBM lebih irit adalah dengan meracik CVT yang tepat sesuai kebutuhan dan didukung oleh gaya berkendara yang benar.
Jangan sampai salah racik dan berkendara ugal-ugalan ya! Pilihlah racikan yang memang ditujukan untuk penggunaan harian Anda, bukan untuk balapan.*

Ngeri! Suara Mesin Motor Kasar Bisa Bikin Turun Mesin? Atasi Sekarang!

Honda Vario 150 Kurang Nendang Saat Nyalip? Ini Rahasia Bikin Tarikan Atas Auto Joss Gandos!

Pentingnya Roller Motor Matic, Bongkar Cara Kerja dan Efeknya pada Tarikan Motor

Motor Ngadat? Waspada Fuel Dilution! Pahami Ciri, Penyebab, dan Cara Mengatasinya

Jangan Abaikan! Servis CVT Kunci Vario 125 Terbaru agar Tetap Prima dan Irit

Pecinta Vario Merapat! Gredek Awal Hilang, Tenaga Atas Nambah!

Jangan Langsung Bubut Pulley! Ternyata Ini Kunci Akselerasi Matic Makin Jos yang Sering Terlupakan

Honda Beat Gredek dan Boros? Ini Dia Rahasia Bikin Beat Kamu Ngebut Lagi dan Irit BBM!

Jangan Anggap Remeh! Filter Udara Kotor Bikin Motor Brebet dan Boros BBM, Ini Dampaknya!

Terungkap! Penyebab Top Speed Motor Matic Berkurang Ada di Komponen Ini, Bukan Hanya Mesin!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
