Jangan Salah Upgrade Rem Motor! Ini 3 Kesalahan Fatal yang Sering Terjadi saat Upgrade Rem Motor
100kpj – Upgrade pengereman motor adalah langkah penting untuk meningkatkan keamanan dan performa.
Namun, seringkali ada kesalahan mendasar yang dilakukan, baik pada motor matic maupun non-matic, yang justru membuat hasil upgrade tidak maksimal, bahkan berbahaya.
Berdasarkan pengalaman dan curhatan para pengendara, berikut adalah tiga kesalahan fatal yang wajib Vivanians hindari saat meng-upgrade pengereman motor Vivanians.
3 Kesalahan Fatal Saat Upgrade Pengereman Motor yang Bikin Kecewa
1. Hanya Fokus Ganti Kaliper Lebih Besar, Tapi Master Rem Standar
Banyak pemula berpikir mengganti kaliper yang lebih besar akan langsung membuat rem lebih pakem.
Ini adalah kesalahan besar! Menggunakan kaliper besar dengan master rem standar pabrikan justru berisiko membuat rem jadi blong atau tidak menggigit.

Solusi Jitu Agar Rem Motor Pakem Setelah Ganti Kampas, Auto Gak Khawatir Lagi di Jalan!

Rem Bocor? Berikut Cara Mudah Ganti Seal Master Rem Motor Sendiri, Ini Solusinya!

Kampas Rem Cakram Scoopy Aus? Ini Panduan Lengkap Menggantinya Sendiri!

Tuas Rem Scoopy Kosong? Waspadai Seal Master Bocor, Bisa Bahaya Kalau Terus Dibiarkan!

Cara Beresin Rem Cakram Motor "Ngelock" Terus Bikin Roda Macet, Auto Enteng Lagi!

Jaga Rem Tetap Pakem! Ini 5 Tips Ampuh Merawat Kampas Rem Belakang Motor Anda

Rem Cakram Keras dan Gak Balik? Cara Cerdas Perbaiki Seal Master yang Jadi Masalah Utama!

Ngerem Terasa Berat? Cek 5 Komponen Ini Biar Motor Kamu Nggak Bikin Panik di Jalan

Baut Tutup Master Rem Patah? Jangan Khawatir, Ini Cara Benerinnya!

Rem Motor Kamu Aneh? Cepat Pakem, Tapi Pelan Malah Blong? Ini Solusinya!

Memahami Pengaruh SAE Oli Terhadap Performa dan Ketahanan Mesin, Mana yang Terbaik untuk Kendaraan?

Pecinta Vario Merapat! Gredek Awal Hilang, Tenaga Atas Nambah!

Motor Scoopy Loyo? Tenaga Bawah Ampas Bikin Dongkol, Ini Solusinya!

Mau Motor Matic Lebih Ngacir? Pahami Dulu Bubut Pulley vs. Optimalisasi Mesin!
