Cek Engine Nyala Terus di Motor Baru? Masalah Sepele Ini Bikin Starter Nggak Mau Hidup Sama Sekali!
100kpj – Motor baru mogok tentu bikin panik, apalagi jika lampu check engine menyala tiba-tiba.
Padahal, kendaraan baru seharusnya tidak bermasalah.
Namun, kejadian ini menunjukkan bahwa masalah sensor CKP bisa saja muncul bahkan di motor yang masih gres dari dealer.
Ketika motor tidak bisa distarter, baik lewat tombol maupun engkol, dan indikator check engine menyala, ini bisa menandakan gangguan serius yang harus segera dicek.
Kondisi seperti ini seringkali membuat pemilik motor kebingungan. Tapi jangan buru-buru panik.
Teknologi sekarang memungkinkan kita untuk memeriksa masalah lebih cepat dengan bantuan scanner motor injeksi.
Setelah dilakukan scanning, muncul kode kerusakan di sensor CKP (Crankshaft Position Sensor).
Padahal motor masih tergolong baru. Lalu apa penyebabnya?
Setelah dibongkar, ternyata ada kabel sensor CKP yang putus.
Kabel ini terlihat digigit tikus, sebab bekas gigitannya jelas. Maka wajar jika motor tidak bisa distarter karena arus dari sensor terganggu.
Berikut ini langkah perbaikan jika motor mogok dan check engine menyala:
1. Scan motor menggunakan alat scanner
Untuk mengetahui kode kerusakan yang muncul di sistem motor.
2. Lepas cover bagian mesin
Tujuannya mengecek kabel yang mungkin putus atau terganggu.
3. Periksa kabel sensor CKP
Pastikan kabel tidak dalam kondisi rusak atau putus karena gigitan tikus.
4. Sambungkan kabel kembali menggunakan solder
Kupas ujung kabel, sambung dengan kabel tembaga, lalu solder hingga kuat.
5. Bungkus sambungan kabel dengan isolasi
Hindari korsleting dan lindungi dari gangguan luar.
6. Hapus kode error dari ECU menggunakan scanner
Jika tidak dihapus, lampu check engine tetap menyala.
7. Tes kembali motor
Nyalakan motor, periksa apakah lampu check engine masih menyala atau sudah normal.
Meski terlihat sepele, kerusakan sensor CKP bisa menyebabkan motor benar-benar tidak bisa digunakan.
Perlu ketelitian saat perbaikan agar tidak menimbulkan kerusakan lanjutan.
Motor kembali normal dan bisa digunakan setelah perbaikan.
Namun, pemilik tetap perlu waspada agar kejadian kabel digigit tikus tidak terulang lagi.

Motor Bebek Loyo di Tanjakan & Angkut Beban Berat? Ini Penyebab & Cara Ganti Kampas Ganda-nya!

Rem Cakram Motor Blong Habis Ganti Kampas? Gak Pake Ribet, Ini Cara Buang Anginnya!

Baru Ganti Kampas Rem Tapi Rem Belakang Motor Tidak Balik? Ini Penyebab & Cara Mengatasinya!

Awas! Roda Belakang Honda Vario Bunyi Kretek-Kretek, Langsung Atasi Pakai Trik Ini!

Kampas Ganda Baru Honda Beat Bunyi Kerit-Kerit? Wajib Tahu, Ini Trik Jitu Mengatasinya!

Solusi Rem Belakang Ngancing Honda Supra 125, Gak Perlu Bongkar!

Solusi Ampuh Mengatasi Rem Motor Kurang Pakem, Tanpa Perlu ke Bengkel!

Rem Depan Blong Tapi Rem Belakang Ikut Blong? Kenali Cara Kerja Rem CBS dan Solusinya!

Cara Praktis Menguras Minyak Rem Agar Rem Tak Ngempos!

Mengatasi Masalah Engine Hanger Rusak: Solusi Cepat Tanpa Ribet!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
