Cek Engine Nyala Terus di Motor Baru? Masalah Sepele Ini Bikin Starter Nggak Mau Hidup Sama Sekali!
100kpj – Motor baru mogok tentu bikin panik, apalagi jika lampu check engine menyala tiba-tiba.
Padahal, kendaraan baru seharusnya tidak bermasalah.
Namun, kejadian ini menunjukkan bahwa masalah sensor CKP bisa saja muncul bahkan di motor yang masih gres dari dealer.
Ketika motor tidak bisa distarter, baik lewat tombol maupun engkol, dan indikator check engine menyala, ini bisa menandakan gangguan serius yang harus segera dicek.
Kondisi seperti ini seringkali membuat pemilik motor kebingungan. Tapi jangan buru-buru panik.
Teknologi sekarang memungkinkan kita untuk memeriksa masalah lebih cepat dengan bantuan scanner motor injeksi.
Setelah dilakukan scanning, muncul kode kerusakan di sensor CKP (Crankshaft Position Sensor).
Padahal motor masih tergolong baru. Lalu apa penyebabnya?
Setelah dibongkar, ternyata ada kabel sensor CKP yang putus.
Kabel ini terlihat digigit tikus, sebab bekas gigitannya jelas. Maka wajar jika motor tidak bisa distarter karena arus dari sensor terganggu.
Berikut ini langkah perbaikan jika motor mogok dan check engine menyala:
1. Scan motor menggunakan alat scanner
Untuk mengetahui kode kerusakan yang muncul di sistem motor.
2. Lepas cover bagian mesin
Tujuannya mengecek kabel yang mungkin putus atau terganggu.
3. Periksa kabel sensor CKP
Pastikan kabel tidak dalam kondisi rusak atau putus karena gigitan tikus.
4. Sambungkan kabel kembali menggunakan solder
Kupas ujung kabel, sambung dengan kabel tembaga, lalu solder hingga kuat.
5. Bungkus sambungan kabel dengan isolasi
Hindari korsleting dan lindungi dari gangguan luar.
6. Hapus kode error dari ECU menggunakan scanner
Jika tidak dihapus, lampu check engine tetap menyala.
7. Tes kembali motor
Nyalakan motor, periksa apakah lampu check engine masih menyala atau sudah normal.
Meski terlihat sepele, kerusakan sensor CKP bisa menyebabkan motor benar-benar tidak bisa digunakan.
Perlu ketelitian saat perbaikan agar tidak menimbulkan kerusakan lanjutan.
Motor kembali normal dan bisa digunakan setelah perbaikan.
Namun, pemilik tetap perlu waspada agar kejadian kabel digigit tikus tidak terulang lagi.

Asap Knalpot Hitam Tipis? Jangan Disepelekan, Cek Komponen Penyebabnya

Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125

Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya

Roda Depan Motor Terasa Berat? Bisa Jadi Bukan Kampasnya, Tapi Bagian Ini yang Bikin Seret!

Vario 125 Bersuara Kasar? Ini 8 Titik Biang Masalahnya yang Jarang Disadari Pengendara!

Motor Beat FI Tiba-Tiba Grebek dan Lemot? Cuma Modal Alat Murah Ini Langsung Ngebut Lagi!

Awas Parah! Penyebab dan Penanganan Suara Kasar pada Mesin Yamaha Soul GT 125 cc

Sangat Mudah! Cara Mengganti dan Memasang Kembali Kick Starter Honda Supra

Jangan Panik! Begini Cara Menghilangkan Suara Aneh dari Mesin Motor

Waspadai Risiko Penggunaan Filter Modifikasi pada Honda Vario 125

Mengatasi Bunyi Kretek pada Mesin: Cara Menyetel Tensioner Rantai Kamprat Vario

Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya

Vario 125 Bersuara Kasar? Ini 8 Titik Biang Masalahnya yang Jarang Disadari Pengendara!

Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125
