Gas Motor Malah Loyo? Ini Tanda Sensor TPS Rusak yang Bikin Motor FI Ngedrop Saat Digaspol!
100kpj – Sensor TPS (Throttle Position Sensor) merupakan salah satu komponen penting dalam sistem injeksi motor FI.
Sensor ini bertugas mendeteksi bukaan gas dan mengirimkan data ke ECU (Electronic Control Unit) agar pembakaran bahan bakar berlangsung optimal.
Bila sensor ini rusak, efeknya langsung terasa motor jadi tidak responsif saat digas, RPM turun drastis, bahkan bisa menyebabkan tarikan gas terasa berat.
Salah satu ciri khas sensor TPS rusak adalah saat gas dibetot penuh, jarum RPM justru turun, bukan naik.
Grafik pada scanner pun menunjukkan penurunan tajam saat gas ditarik habis.
Ini menjadi sinyal kuat bahwa sensor TPS mengalami kerusakan dan perlu penanganan.
Bila dibiarkan, bisa mengganggu performa kendaraan, apalagi untuk motor harian yang intens dipakai.
Ciri-Ciri Sensor TPS Rusak:
• Saat digas penuh, RPM motor justru menurun
• Grafik di scanner menunjukkan drop saat gas ditarik habis
• Motor terasa berat saat akselerasi
• Gas terasa tidak responsif atau tersendat
Langkah Mengecek dan Mengganti Sensor TPS:
1. Gunakan scanner
Cek grafik respons sensor TPS saat gas ditarik penuh. Jika grafik turun, ada kemungkinan sensor bermasalah.
2. Kendurkan baut sensor
Letak baut di bawah sensor ISC. Gunakan kunci bintang T25 untuk mengendurkan.
3. Geser sensor ke atas
Ini trik awal untuk mengatasi masalah tanpa ganti sensor. Bila normal kembali, tidak perlu mengganti.
4. Cek ulang dengan scanner
Bila tetap ngedrop, berarti sensor TPS rusak dan harus diganti.
5. Lepas sensor TPS lama
Buka baut dan cabut soketnya dengan hati-hati.
6. Pasang sensor TPS baru
Gunakan sensor pengganti. Jika versi orisinil, biasanya satu set dengan throttle body.
7. Pasang ulang baut dan soket
Kencangkan kembali semuanya lalu cek lagi dengan scanner.
8. Tes performa motor
Gas penuh. Bila grafik stabil di atas, berarti sensor TPS baru berfungsi normal.
Sensor TPS yang rusak akan mengganggu kenyamanan dan keamanan berkendara.
Jangan abaikan gejalanya karena berdampak langsung pada tenaga mesin.
Dengan melakukan pengecekan dan penggantian sensor TPS secara mandiri, kamu bisa hemat biaya servis dan sekaligus menambah pemahaman soal mesin motor FI.

Motor Brebet Setelah Bongkar Mesin? Waspadai Kesalahan Timing Ini!

Warna Busi Hitam Pekat? Ini Rahasia Membuat Motor Karburator Lebih Hemat Bensin Tanpa Ribet!

Motor Gas Pol Malah Ngempos? Begini Cara Cepat Periksa Sensor TPS dan Fuel Pump Biar Ngebut Lagi!

Jangan Panik! Kenali Penyebab dan Solusi Kerusakan Motor ABS, Hemat Biaya Perbaikan!

Bukan Mitos! Atasi Mio Boros dan Loyo dengan Cek Bagian Ini

Upgrade CVT Lexi 125? Kenali Perbedaan Per CVT Aftermarket 1000 RPM ke Atas dengan Per CVT Original

Vario 125 Old Brebet Saat Mesin Dingin? Coba Cek Sensor TPS Ini!

Bikin Tarikan Motor Lebih Enteng! Ini Rahasia Porting Polish Harian yang Jarang Diketahui Mekanik

Gas Brebet dan Boros? Cek Sensor TPS Honda Beat Kamu Sekarang!

Sensor TPS Bermasalah? Motor Brebet Bisa Jadi Tanda Gejalanya!

Mengatasi Bunyi Kretek pada Mesin: Cara Menyetel Tensioner Rantai Kamprat Vario

Radiator Vario Retak Diam-Diam? Kenali Ciri dan Cara Mengatasinya

Vario 125 Bersuara Kasar? Ini 8 Titik Biang Masalahnya yang Jarang Disadari Pengendara!

Suara Kasar dan Tenaga Lemah? Cek Komponen Knalpot Honda Supra X 125
