Penyebab Mesin Honda BeAT Ngetik: Cek Top Kompresi dan Celah Klep

100kpj – Beberapa pengguna Honda BeAT kadang nemuin masalah mesin yang bunyinya "ngetik", terutama saat motor nyala dalam keadaan dingin atau lagi langsam (stasioner). 

Padahal, oli masih bagus, nggak berkurang, bahkan udah diganti ke tipe yang lebih encer seperti SAE 10W-20 atau 10W-30. Tapi suara ngetik kasar itu masih aja muncul.

Diliput dari akun YouTube Rumput Teki, mesin Honda BeAT muncul suara ngetik itu harus cek celah klep, busi dan oli, hingga top kompresi.

Biasanya, celah klep masuk dan buang itu disetel dengan ukuran standar: 0.10 mm untuk klep masuk, dan 0.15 mm untuk klep buang. 

Tapi kalau udah longgar, misalnya klep buangnya sampai 0.18 mm, suara mesin jadi lebih berisik dan kasar.

Celah klep:

Penyetelan ulang celah klep ini penting banget.