Setelah Upgrade CVT Motor Injeksi BeAT FI, Wajib Bore Up dan Ganti Knalpot Racing? Ini Kata Ahli!
Sabtu, 31 Mei 2025 | 22:42 WIB
Jadi, pengguna motor, khususnya Honda BeAT FI 2017, Sobat KPJ tidak perlu khawatir jika setelah upgrade CVT disarankan untuk melakukan bore up atau penggantian komponen mahal lainnya.
Jika performa motor sudah dirasa cukup dengan paket CVT yang ada, itu sudah memadai.*
Berita Terkait
Tips & Trik
31 Mei 2025
Yamaha NMAX New Makin Joss! Intip Proses Upgrade CVT hingga Akselerasi Makin Melesat!
Tips & Trik
31 Mei 2025
Rahasia Upgrade CVT Honda PCX 150, Atasi Gredek dan Akselerasi Lebih Optimal!
Tips & Trik
31 Mei 2025
Motor Matic Geredek Tak Kunjung Sembuh? Berikut Solusi Terbaik dan Part yang Wajib Di-upgrade!
Tips & Trik
31 Mei 2025
Tips PCX 150 Ngacir Tanpa Getar, Berikut Rahasia Upgrade CVT Simpel
Tips & Trik
30 Mei 2025
Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!
Tips & Trik
30 Mei 2025
Terbongkar! Penyebab Honda BeAT Street Geredek dan Gerung Setelah Upgrade CVT
Tips & Trik
29 Mei 2025
Suara Kasar di Mesin Motor Injeksi? Ini Cara Mudah Merawat Setelan Klep
Tips & Trik
29 Mei 2025
Tips Bore Up Motor untuk Ojol, Dijamin Ngebut Maksimal, tapi Perhatikan Ini!
Tips & Trik
28 Mei 2025
Jangan Kaget! Upgrade CVT Belum Tentu Bikin Motor Ngebut, Ternyata Ini Penyebabnya!
Tips & Trik
27 Mei 2025
Motor Terasa Berat Saat Belok? Bisa Jadi Komstirmu Aus, Ganti Sendiri di Rumah Lebih Hemat!
Terpopuler
Tips & Trik
30 Mei 2025
Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!
Tips & Trik
31 Mei 2025
Rahasia Upgrade CVT Honda PCX 150, Atasi Gredek dan Akselerasi Lebih Optimal!
Tips & Trik
30 Mei 2025
Setahun Pakai Honda Scoopy: Perlu Nggak Sih Setel Klep Lagi?
Tips & Trik
30 Mei 2025
Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125
Tips & Trik
31 Mei 2025
