Setelah Upgrade CVT Motor Injeksi BeAT FI, Wajib Bore Up dan Ganti Knalpot Racing? Ini Kata Ahli!
Sabtu, 31 Mei 2025 | 22:42 WIB
Jadi, pengguna motor, khususnya Honda BeAT FI 2017, Sobat KPJ tidak perlu khawatir jika setelah upgrade CVT disarankan untuk melakukan bore up atau penggantian komponen mahal lainnya.
Jika performa motor sudah dirasa cukup dengan paket CVT yang ada, itu sudah memadai.*
Berita Terkait
Klub & Modif
7 Agustus 2025
Ingin Akselerasi Vario 160 Lebih Responsif? Ganti Roller 13 Gram Bisa Jadi Solusinya!
Tips & Trik
29 Juli 2025
Pulser Honda BeAT Lemah? Bengkel Ini Bagikan Trik Jitu Perbaiki Tanpa Ganti Part!
Tips & Trik
28 Juli 2025
Mio J Loyo Tak Mau Digas? Ternyata Penyebabnya Sepele, Dijamin Langsung Ngacir Lagi!
Tips & Trik
25 Juli 2025
Bisakah Motor Nyala Tanpa Aki? Kupas Tuntas Peran Kelistrikan Kendaraan!
Motonews
24 Juli 2025
Injeksi vs. Karburator: Mana yang Lebih Unggul untuk Kendaraan Anda?
Tips & Trik
24 Juli 2025
Bongkar Tuntas Bore Up vs. Stroke Up Pada Motor, Mana yang Cocok Buat Motor Harianmu?
Tips & Trik
24 Juli 2025
Benarkah Knalpot Racing Bikin Boros Bensin? Ini Penjelasannya!
Tips & Trik
23 Juli 2025
Dongkrak Performa Motor Anda! Bongkar Tuntas Biaya dan Komponen Wajib Bore Up Mesin
Tips & Trik
22 Juli 2025
Wajib Tahu! 6 Manfaat Oli Kental untuk Performa Maksimal Mesin Motor Anda
Tips & Trik
15 Juli 2025
Kenali Gejala dan Titik Rawan Kebocoran Oli Gardan untuk Hindari Biaya Bengkel Fantastis!
Terpopuler
Tips & Trik
19 Juli 2025
Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas
Tips & Trik
19 Juli 2025
Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!
Tips & Trik
18 Juli 2025
Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!
Tips & Trik
19 Juli 2025
Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
Tips & Trik
18 Juli 2025
