Gas Motor Vario Terasa Berat dan Nge-lag? Ini Cara Mudah Bikin Tarikannya Ngalir Lagi!
100kpj – Motor Vario 125 FI dikenal irit dan nyaman untuk pemakaian harian.
Tapi ketika tarikan gas terasa berat atau telat, aktivitas jadi terganggu.
Salah satu penyebab gas motor Vario 125 FI tidak responsif adalah throttle body yang kotor.
Bagian ini berperan penting dalam mengatur suplai udara ke ruang bakar.
Kondisi throttle body yang kotor membuat suplai udara terganggu.
Akibatnya, motor terasa berat saat digas dan tidak langsung melaju seperti biasanya.
Untuk mengatasi masalah gas yang telat ini, kamu bisa membersihkan throttle body secara mandiri di rumah.
Prosesnya cukup mudah dan tak perlu ke bengkel.
Berikut ini langkah-langkah membersihkan throttle body motor Vario 125 FI:
1. Lepas jok motor
- Agar lebih mudah menjangkau throttle body.
2. Buka soket injektor dan sensor ISC
- Lepaskan koneksi elektronik sebelum pembersihan.
3. Lepas baut manifold dan kabel gas
- Gunakan kunci T-10 untuk membuka bautnya.
4. Keluarkan throttle body dari motor
- Tarik perlahan dan hati-hati agar tidak merusak sensor.
5. Lepaskan karet-karet dan sensor
- Karet dilepas agar tidak rusak terkena cairan pembersih.
6. Bersihkan throttle body dengan injector cleaner
- Semprot dan gosok area kotor yang membandel.
7. Bersihkan lubang angin (idle screw)
- Gunakan semprotan ringan agar lubang tidak mampet.
8. Lap dan keringkan seluruh bagian
- Pastikan semua kotoran benar-benar hilang.
9. Pasang kembali throttle body dan semua komponen
- Pastikan tidak ada yang tertinggal.
10. Cek kembali respons gas motor
• Nyalakan mesin dan rasakan tarikan gas yang lebih responsif.
Throttle body bersih membuat motor lebih bertenaga dan irit.
Pembersihan ini bisa dilakukan rutin setiap beberapa bulan sekali.
Jika motor kamu sering telat merespons gas, jangan buru-buru ke bengkel.
Bersihkan throttle body terlebih dulu dengan langkah di atas. Hemat waktu dan biaya!

Bercak Putih di Radiator Motor? Ini Penyebab dan Cara Menjaga Mesin Tetap Prima

Gas Mio Seret dan Bensin Macet? Cuma Modal Selang Bekas, Tarikan Jadi Enteng Lagi Tanpa Ribet

Tips Ganti Oli Motor Setelah Turun Mesin Agar Mesin Awet dan Performa Maksimal

Cek Dampak Oli Mesin Telat Diganti pada Honda Vario: Masih Aman atau Harus Turun Mesin?

Ganti Oli Saja Tak Cukup! Wajib Tahu Fungsi dan Perawatan Filter Oli Motor

Masa Inreyen Setelah Turun Mesin: Hal-Hal Penting yang Perlu Diperhatikan

Motor Kamu Bunyi Kerotok Saat Digunakan? Cek Bagian Ini Sebelum Kerusakannya Makin Gawat!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Water Pump Bocor: Gampang Ganti, Tapi Efeknya Bisa Bikin Turun Mesin!

Bunyi Tek-Tek di Mesin? Bisa Jadi Rantai Kamprat Mulai Bermasalah!

Oli Cepat Habis dan Mesin Kasar? Waspadai Kerusakan Stang Seher Vario 125

Beli Vario 125 Bekas Tapi Lemot? Ternyata Ini Solusi Upgrade CVT dan Mesinnya!

Inreyen Motor Baru Itu Perlu? Bongkar Tuntas Mitos dan Faktanya di Sini!

Rahasia Upgrade CVT Honda PCX 150, Atasi Gredek dan Akselerasi Lebih Optimal!
