Rahasia Upgrade CVT Honda PCX 150, Atasi Gredek dan Akselerasi Lebih Optimal!

2. Pembersihan Menyeluruh

Sebelum proses upgrade, CVT dibongkar dan dibersihkan secara menyeluruh.

Hal ini penting karena kondisi CVT yang kotor dapat memengaruhi performa dan memicu gredek.

3. Pengecekan Komponen:

- V-belt: Kondisi V-belt diperiksa. Jika masih layak pakai (meskipun ada sedikit tanda pemakaian), V-belt bisa tetap digunakan untuk sekitar 5.000-8.000 km lagi dengan catatan pemeriksaan rutin saat servis.

- Roller: Roller standar diperiksa dan ditemukan masih dalam kondisi baik, tidak peang atau retak, sehingga masih bisa digunakan.

- Kampas: Ketebalan kampas juga dicek dan masih cukup tebal, sehingga tidak perlu diganti.