Lampu LED Motor Vario 125 Old Berkedip? Ini Solusi Kelistrikan Wajib Tahu!
Kemudian mencoba memasang stabilizer aki merek TDR, namun tidak memberikan pengaruh signifikan terhadap masalah kedipan lampu.
Penyebab utama masalah ini adalah kelistrikan motor yang belum diubah dari AC (arus bolak-balik) ke DC (arus searah) untuk lampu utama.
Motor-motor lama seperti Vario 125 tahun 2012 masih menggunakan sistem kelistrikan AC untuk lampu utama.
Selain itu, lampu LED yang digunakan adalah jenis bohlam LED aftermarket yang membutuhkan pasokan DC, bukan bohlam LED bawaan pabrik atau jenis PCB.
Jika lampu LED utama tetap dialiri arus AC, lampu akan cepat mati atau rusak.
Selain itu, pemasangan stabilizer aki tidak akan terlalu membantu karena fungsi stabilizer aki adalah menstabilkan tegangan yang naik turun secara tiba-tiba, bukan mengubah jenis arus listrik.
Solusi Jitu untuk Mengatasi Lampu LED Berkedip:
Bukan Cuma Semprot! Ini Cara Bongkar Throttle Body Motor Injeksi Biar Mesin Gak Cepat Rusak
Motor Susah Hidup di Pagi Hari? Justru Itu Tanda Irit! Simak Penjelasannya
Solusi Ampuh untuk Gas Motor yang Berat dan Suka Nahan Sendiri!
Tensioner Lemah Bikin Mesin Kasar! Ini Solusi Mudah Tanpa Bongkar Banyak
Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!
Keluhan Suara Mesin Ngelitik Tapi Tenaga Masih Oke? Ini Penjelasan dan Solusinya!
Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai
Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!
Suara Kasar di Mesin Motor Injeksi? Ini Cara Mudah Merawat Setelan Klep
Roller Ringan Bikin Mesin Panas? Begini Cara Balikin Performa ke Standar!
Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat
Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai
Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!
Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!
