Solusi Ampuh untuk Gas Motor yang Berat dan Suka Nahan Sendiri!
100kpj – Sob, salah satu keluhan yang cukup umum terjadi pada Honda Vario tahun 2013, yaitu kondisi di mana gas terasa sering "ngerem sendiri", gas motor berat, motor suka manjer atau lambat balik saat gas dilepas.
Masalah gas motor berat ini bisa bikin pengendara khawatir, apalagi kalau belum tahu penyebab pastinya.
Dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputteki, berikut penyelesaiannya dari masalah gas motor yang berat:
Langkah pertama yang harus dicek adalah apakah ada indikator kedipan di speedometer.
Kalau tidak ada, artinya bukan masalah injeksi atau sensor.
Lanjut, cek bagian throttle body dan kabel gas.
Pastikan kabel gas punya main bebas atau free play, jangan terlalu kencang dan jangan juga terlalu longgar.
Lalu, cek juga bagian throttle valve, pastikan pergerakannya ringan dan bisa kembali ke posisi semula dengan mulus.
Kalau masih berat, bisa jadi karena kotor atau per-nya sudah lemah.
Solusinya? Bersihkan, dan kalau perlu, ringankan dengan klip selang.
Kalau setelah dibersihkan masih terasa kurang nyaman, bisa jadi masalahnya ada di IACV (Idle Air Control Valve).
IACV yang kotor atau lemah bisa bikin gas berat dan nggak balik dengan normal, terutama saat mesin masih dingin.
Trik sederhana yang bisa dicoba adalah menyisipkan potongan kertas (1–3 lapis) di bagian dudukan IACV agar bukaan idle-nya sedikit lebih besar.
Ini membantu suplai bahan bakar dan udara di awal start, terutama waktu oli belum naik sempurna.
Dan yang nggak kalah penting, kalau motor sudah injeksi, jangan lupa reset ECU setelah perbaikan, cukup dengan cara menyalakan dan mematikan kunci kontak dalam pola tertentu.
Semoga setelah ini, gas motor sobat kembali responsif dan bebas dari masalah manjer!*

Tensioner Lemah Bikin Mesin Kasar! Ini Solusi Mudah Tanpa Bongkar Banyak

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Keluhan Suara Mesin Ngelitik Tapi Tenaga Masih Oke? Ini Penjelasan dan Solusinya!

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Radiator CB150R Bocor Halus? Cek Tutup & Airnya Sebelum Terlambat!

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat

Suara Kasar di Mesin Motor Injeksi? Ini Cara Mudah Merawat Setelan Klep

Roller Ringan Bikin Mesin Panas? Begini Cara Balikin Performa ke Standar!

Tips Bore Up Motor untuk Ojol, Dijamin Ngebut Maksimal, tapi Perhatikan Ini!

Tips Upgrade CVT Honda Scoopy 2024, Tarikan Bawah Makin Joss, Siap Libas Jalanan Kota!

Tips Upgrade CVT Vario 125 KZR, Lebih Bertenaga di Tanjakan, Tetap Nyaman Pemakaian Harian!

Solusi Anti-Bising Jok Motor: Cuma Modal Karet Ban Bekas, Dijamin Ampuh!

Vario 150 Habis Dibongkar? Pasang Lagi Cover Handle-nya Mudah Kok!

Honda Vario 110 FI Loyo? Upgrade CVT TDR Jadi Solusi Jitu!
