Oli Gardan Motor Matic Berubah Putih Susu? Kenali Penyebab dan Dampaknya!

100kpj – Bagi sobat KPJ para pemilik motor matic! Pernahkah kalian mendapati oli gardan motor kesayangan berubah warna menjadi putih susu? 

Jika iya, jangan panik, tapi juga jangan diabaikan! Perubahan warna oli gardan ini menjadi indikasi serius adanya masalah yang bisa berakibat fatal bagi performa motor kalian.

Perubahan warna oli gardan menjadi putih susu adalah tanda jelas bahwa oli tersebut telah tercampur dengan air. 

Oli bisa bercampur dengan air karena adanya masalah pada lubang hawa gardan yang tidak tertutup dengan benar.

Lubang hawa gardan berfungsi sebagai ventilasi agar tekanan di dalam gardan tetap stabil.

Namun, jika penutup atau selang hawa ini tidak terpasang dengan baik atau mengalami kerusakan, air dari luar bisa dengan mudah masuk ke dalam sistem. 

Air ini bisa berasal dari berbagai sumber, seperti:

Saat mencuci motor, air dari semprotan cuci motor bisa masuk melalui celah yang terbuka.

Ketika motor melewati genangan air yang cukup dalam, air bisa terhisap masuk.

Saat berkendara di tengah hujan, curah hujan yang deras juga bisa menjadi penyebab masuknya air ke dalam gardan.

Dampak dari oli gardan yang tercampur air sangat signifikan dan tidak main-main! 

Oli yang sudah terkontaminasi air akan kehilangan kemampuannya untuk melumasi final gear secara maksimal.

Fungsi utama oli gardan adalah melumasi komponen final gear agar gesekan antar roda gigi bisa diminimalisir. 

Ketika oli bercampur air, viskositas dan kualitas pelumasannya akan menurun drastis.

Akibatnya, gesekan pada final gear akan meningkat, menyebabkan komponen tersebut cepat aus dan berpotensi rusak total. 

Kerusakan pada final gear bisa berarti biaya perbaikan yang tidak sedikit.

Untuk menghindari masalah serius ini, sobat KPJ perlu melakukan beberapa hal penting:

Pastikan kalian selalu mengecek kondisi dan warna oli gardan secara berkala. 

Perubahan warna adalah indikator awal adanya masalah.

Lakukan pergantian oli gardan secara rutin setiap 12.000 km atau sesuai dengan rekomendasi pabrikan motor kalian. 

Ini adalah kunci menjaga performa dan umur pakai final gear.

Selalu pastikan selang hawa gardan dalam kondisi terpasang dengan benar dan tidak ada sobekan atau celah yang memungkinkan air masuk. 

Kalian bisa mengeceknya sendiri atau meminta bantuan saat servis rutin di bengkel.

Dengan perawatan yang tepat dan perhatian terhadap detail kecil seperti selang hawa, sobat KPJ bisa menjaga performa motor matik kesayangan kalian tetap prima dan terhindar dari kerusakan fatal.