Honda ADV 150 Ngebul Parah! CVT Hangus Akibat Komponen Rusak, Ini Penyebabnya!
100kpj – Sebuah kejadian mengejutkan menimpa seorang pemilik motor Honda ADV 150.
Motor maticnya datang dalam kondisi parah: hangus, berasap, dan mengeluarkan bau gosong yang menyengat.
Tim mekanik pun segera membongkar motor untuk mencari tahu akar masalahnya.
Kondisi Awal yang Mengkhawatirkan
Saat pertama kali tiba, motor ADV 150 ini sudah menunjukkan gejala serius.
Asap mengepul dan bau gosong tercium kuat, membuat tim mekanik tak berani melakukan tes awal karena khawatir akan kerusakan lebih lanjut.
Bongkar Mesin, Temuan Mengejutkan
Setelah dibongkar, terungkap bahwa masalah utama ada pada pulley CVT (Continuous Variable Transmission).
Konsumen sebelumnya menggunakan pulley depan custom dan pulley belakang TDR.
Komponen Hancur Lebur
Roller CVT, slider roller, dan kampas kopling ditemukan dalam kondisi hancur dan hangus seperti arang.
Debu dan kotoran menumpuk sangat banyak, menunjukkan kurangnya perawatan.
Modifikasi Asal-asalan
Investigasi lebih lanjut menemukan bahwa pulley tersebut telah dikerok dan dibubut secara tidak profesional.
Modifikasi asal-asalan ini menjadi penyebab utama masalah, membuat motor tidak bertenaga, berasap, dan selip saat digunakan.
V-Belt Melar dan Sport Clutch Oblak
Meskipun V-belt tidak retak, namun kondisinya sudah melar dan "letoy".
Selain itu, sport clutch (kampas ganda) dan mangkoknya ditemukan oblak, memperparah masalah transmisi daya dari mesin ke roda.
Penggantian Komponen Kunci
Untuk mengatasi masalah ini, tim mekanik melakukan penggantian beberapa komponen vital, meliputi:
- Pulley Golden dari TDR
- Per CVT
- Roller
- V-belt kevlar
- Sport clutch (menyusul, menunggu konfirmasi konsumen)
Peningkatan Performa, Meski Belum Sempurna
Setelah penggantian komponen, performa motor menunjukkan peningkatan signifikan.
Getaran dan bau gosong hilang, serta respons tenaga menjadi lebih baik.
Namun, karena sport clutch belum diganti, masih ada sedikit gejala selip dan gerungan, terutama saat akselerasi penuh.
Mekanik juga memberikan edukasi dan saran kepada konsumen mengenai perawatan dan pemakaian motor yang benar untuk menghindari masalah serupa di kemudian hari.
Kasus ini menjadi pelajaran penting bagi para pemilik motor matic tentang bahaya modifikasi yang tidak tepat dan pentingnya perawatan rutin.
Periksa selalu kondisi komponen CVT motor Vivanians secara berkala untuk menghindari kerusakan parah dan biaya perbaikan yang besar.*

Ganti Roller Motor Matic Tanpa Treker? Trik Baut Modal Receh Ini Bikin Bengkel Jadi Nganggur!

Vario Lama 125 Gredek? Bongkar Tuntas Penyebab dan Cara Perbaikinya

Solusi Anti-Bising Jok Motor: Cuma Modal Karet Ban Bekas, Dijamin Ampuh!

Mitos atau Fakta Gas Spontan Bikin Mesin Panas? Ini Penjelasan Lengkapnya!

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Jangan Kaget! Upgrade CVT Belum Tentu Bikin Motor Ngebut, Ternyata Ini Penyebabnya!

Jangan Salah Diagnosis! Ini Penyebab Suara Kasar Vario 125 di Roda Belakang

Jangan Sampai Putus! Ini Tanda-Tanda V-Belt Motormu Wajib Diganti

Bikin Sendiri Alat Penarik Laher Tanam dari Gear Bekas, Bisa Buat Narik Bearing Motor Juga Loh!

Motor Sudah 100 Ribu Km Tapi Masih Kinclong? Ini Rahasia Gila Perawatan Vario 125!

Solusi Anti-Bising Jok Motor: Cuma Modal Karet Ban Bekas, Dijamin Ampuh!

Vario Lama 125 Gredek? Bongkar Tuntas Penyebab dan Cara Perbaikinya

Nggak Perlu Mahal! Begini Cara Lepas dan Pasang Body Honda Genio Sendiri di Rumah

Starter Mio J Bunyi Cetak-Cetak? Cuma Arangnya Kok! Ini Cara Ganti Sendiri di Rumah!
