Motor Terasa Kasar dan Bunyi Bletak? Coba Cek Bosch Shockbreaker Atasnya, Mungkin Sudah Hancur!
100kpj – Shockbreaker motor yang sudah aus bisa menimbulkan rasa tidak nyaman saat berkendara.
Salah satu penyebab utamanya adalah bosch shockbreaker bagian atas yang rusak.
Jika bos shockbreaker ini hancur atau longgar, motor terasa tidak stabil saat melintasi jalan bergelombang atau polisi tidur.
Kadang muncul suara keras seperti "bletak", yang berasal dari benturan antar komponen akibat karet yang sudah aus.
Solusinya, kamu bisa mengganti bosch shockbreaker bagian atas secara mandiri di rumah.
Proses ini tidak memerlukan alat khusus dan bisa dilakukan siapa saja yang ingin merawat motor tanpa ke bengkel.
Tutorial ini hanya menjelaskan secara singkat bagaimana cara penggantian bosch shockbreaker bagian atas agar lebih mudah diikuti pemula.
Bahan dan alat yang diperlukan:
• Bosch shockbreaker atas baru: Ganti jika yang lama sudah oblak atau hancur.
• Oli secukupnya: Untuk pelumas saat pemasangan agar lebih licin.
• Tangan atau alat bantu tekan ringan: Digunakan untuk memasukkan bos ke dalam sok.
Langkah-langkah mengganti bos shockbreaker atas:
1. Lepas bos lama dengan tangan, cukup tarik besi tengahnya secara perlahan.
2. Oleskan oli pada area dalam shock agar bos baru mudah dimasukkan.
3. Masukkan bosch baru ke dalam lubang shock, cukup separuh bagian dulu.
4. Masukkan kembali besi tengah ke dalam bos baru hingga pas.
5. Tekan perlahan hingga bosch masuk sepenuhnya. Jika terlalu padat, potong sedikit karet bos.
6. Pastikan posisi bosch presisi dan tidak terlalu longgar atau terlalu sempit.
7. Bila mengganti shockbreaker secara keseluruhan, lepas baut bodi dan baut shock, lalu pasang yang baru.
Jika shockbreaker motor terasa keras, cek bagian bos atas dan bawah.
Kadang bukan shock-nya rusak, tapi karetnya saja yang sudah habis.
Dengan sedikit usaha, kenyamanan berkendara bisa kembali seperti semula.
Mengganti bosch shockbreaker motor sendiri bukan hanya hemat, tapi juga menambah pengalaman perawatan motor pribadi.

Vario 150 Habis Dibongkar? Pasang Lagi Cover Handle-nya Mudah Kok!

Motor Kamu Sering Ngempos Saat Ngerem? Ini Trik Ganti Master Rem Sendiri Tanpa ke Bengkel

Jangan Salah Pilih! Kapan Akselerasi Lebih Penting dari Top Speed? Ini Penjelasannya!

Skep Macet, Gas Nggak Kembali, dan Tenaga Drop? Semua Bisa Dimulai dari Filter Udara Kotor!

Gas Nggak Responsif? Begini Cara Mengembalikan Performa Honda Beat Lawas Jadi Ngebut Lagi

Tenaga Honda Scoopy Karbu Drop dan Gas Susah Responsif? Simak Tips Servis Karburator yang Ampuh Ini

Skep Karbu Robek pada Vario Lama? Rahasia Biar Gas Kembali Ringan dan Tenaga Maksimal

Bingung Ganti Kampas Rem Yamaha Fino? Ini Cara Praktis dan Cepat Biar Rem Selalu Responsif!

Rahasia Bersihkan Total Body Honda Vario Tanpa Bongkar Kabel: Biar Mesin Nggak Brebet Lagi

Pasang Gas Spontan? Wajib Tahu 3 Hal Penting Ini! Hindari Salah Kaprah dan Pilih yang Tepat!

Solusi Anti-Bising Jok Motor: Cuma Modal Karet Ban Bekas, Dijamin Ampuh!

Vario Lama 125 Gredek? Bongkar Tuntas Penyebab dan Cara Perbaikinya

Nggak Perlu Mahal! Begini Cara Lepas dan Pasang Body Honda Genio Sendiri di Rumah

Starter Mio J Bunyi Cetak-Cetak? Cuma Arangnya Kok! Ini Cara Ganti Sendiri di Rumah!
