Karburator Vario 110 Bermasalah? Yuk Bersihkan Sendiri Agar Motor Tidak Mogok!
Pembersihan komponen internal karburator sangat penting.
Sobat KPJ bisa menggunakan parts cleaner khusus yang efektif mengangkat kotoran, bahkan bisa juga digunakan untuk membersihkan CVT atau throttle body.
Yang terpenting, pastikan main jet dan slow jet benar-benar bersih dan tidak tersumbat.
Jika tersumbat, motor akan sulit hidup atau bahkan bisa mogok di tengah jalan.
Setelah semua bersih, pasang kembali karburator dengan hati-hati.
Jangan lupa untuk menyetel ulang kabel gas dan karburator agar aliran bensin dan udara optimal, sehingga mesin dapat berjalan dengan lancar.
Jika sobat KPJ menemukan masalah seperti bensin rembes atau flooding (karburator kebanjiran bensin), ini seringkali tanda adanya kotoran atau jarum pelampung yang tidak rapat.

Cara Gampang Ganti Bos Mounting Vario, Beat, Scoopy Biar Motor Gak Goyang Lagi!

Bongkar Rahasia! Busi Hitam Bikin Motor Boros? Ini Trik Ampuh Bikin Karbu Irit Maksimal!

Speedometer Vario Gosong Kena Sunburn? Gini Cara Benerinnya Tanpa Ganti Baru

Anti Rembes! Trik Jitu Atasi Baut Drat Gardan Dol pada Motor, Modal 2 Bahan Ini!

Kenali Gejala dan Titik Rawan Kebocoran Oli Gardan untuk Hindari Biaya Bengkel Fantastis!

Scoopy Susah Starter? Jangan Panik, Ini Titik Krusialnya!

Vario Boros Oli? Hati-hati, CVT Bisa Ikut Sekarat!

Rawat CVT Scoopy: Panduan Lengkap Anti Loyo Setahun Lebih!

Oli Rembes di Mesin Vario Sebelah Kanan? Gini Cara Benerinnya Biar Nggak Netes Lagi!

Kenapa Motor Keyless Tetap Bisa Dicuri Maling? Ini Penjelasan dan Tips Mencegahnya

Bongkar Rahasia! Busi Hitam Bikin Motor Boros? Ini Trik Ampuh Bikin Karbu Irit Maksimal!

Awas! Scoopy Habis Turun Mesin, Wajib Inreyen Anti Gagal Biar Mesin Awet!

Speedometer Vario Gosong Kena Sunburn? Gini Cara Benerinnya Tanpa Ganti Baru

Cara Gampang Ganti Bos Mounting Vario, Beat, Scoopy Biar Motor Gak Goyang Lagi!
