Jangan Salah! Begini Urutan Upgrade Pengereman yang Tepat dan Aman Sesuai Prioritas
100kpj – Meningkatkan performa pengereman adalah investasi penting demi keamanan berkendara.
Namun, banyak pemilik motor yang terjebak dalam kesalahan saat memilih komponen dan urutan upgrade pada sistem pengereman.
Urutan Upgrade Rem yang Benar: Jangan Sampai Salah!
Kesalahan paling fatal dalam upgrade rem adalah memprioritaskan kaliper di awal.
Kaliper seharusnya menjadi komponen terakhir yang di-upgrade, yaitu di urutan ketiga atau keempat.
Berikut adalah beberapa urutan upgrade yang direkomendasikan:
1. Prioritas Performa (Paling Direkomendasikan)
- Master Rem: Karena ini adalah sumber tekanan pengereman.
- Selang Rem (Brake Hose): Untuk menghilangkan delay dan menyalurkan tekanan secara efisien.
- Piringan Cakram (Disc Brake): Untuk daya gigit yang lebih baik.
- Kaliper Rem: Sebagai penyempurna daya cengkeram terakhir.
2. Prioritas Harga (Dari Paling Murah):
- Selang Rem (Brake Hose)
- Piringan Cakram (Disc Brake)
- Master Rem
- Kaliper Rem
3. Prioritas Tampilan (Look)
- Piringan Cakram (Disc Brake)
- Master Rem
- Selang Rem (Brake Hose)
- Kaliper Rem (atau bisa juga kaliper dulu baru selang rem, tergantung selera).
Ingat: Menggunakan produk original adalah kunci utama untuk keamanan dan performa terbaik. Jangan pernah mengorbankan kualitas demi harga murah!
Pilihan ada di tangan Sobat KPJ, sesuaikan dengan kebutuhan dan prioritas.
Namun, satu hal yang pasti: jangan pernah meng-upgrade kaliper di awal jika Sobat KPJ tidak ingin pengereman motor Sobat KPJ buyar!*

4 Fitur Unggulan Yamaha Xmax Connected yang Bikin Pengalaman Berkendara Makin Maksimal

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Tarikan Honda BeAT Loyo? Ini Rahasia Agar Bertenaga di Tanjakan

Honda BeAT Ngebul? Ini Penyebab dan Solusi Andalannya!

Solusi Hemat! Atasi Karburator Motor Banjir Hanya dengan Ganti Jarum Pelampung

Mengapa Mobil Penggerak Roda Belakang (RWD) Semakin Terpinggirkan? Ini Alasannya!

Adu Tangguh Oli Full Sintetik: Federal Racing Matic, Enduro Matic, dan SPX2, Mana yang Terbaik?

Mengapa Mobil Manual Kian Terpinggirkan? Ternyata Ini Alasannya!

Bahaya Minyak Goreng sebagai Oli Mesin: Mitos atau Fakta? Simak Jawabannya!

Ganti Kampas Rem Scoopy Sendiri di Rumah? Ini Panduan Lengkapnya, Dijamin Aman!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
