Motor Karbu Boros Bensin? Ini Alasan Mengejutkan di Baliknya!

100kpj – Motor karbu boros bensin memang sering bikin pemiliknya pusing tujuh keliling. 

Motor karbu yang boros bensin bisa terjadi karena beberapa faktor yang sering kali diabaikan. 

Dilansir 100KPJ dari YouTube @rumputteki, ada motor Smash Titan yang mengalami masalah, mulai dari busi yang mati, stasioner yang nggak stabil, sampai knalpot yang bocor. 

Kalau, dari knalpotnya saja sudah terlihat ada kebocoran yang cukup parah, tapi solusi perbaikannya cukup simpel, cuma pakai plastik saja. 

Nah, yang jadi kunci adalah bagian air cut-off atau alat pemotong udara yang berfungsi supaya motor nggak nembak-nembak saat gas diputar. 

Kalau air cut-off ini bermasalah, bensin bisa jadi terlalu banyak masuk ke mesin, yang bikin motor jadi boros.

Kalau bensin motormu boros, kemungkinan besar ada dua hal yang bisa jadi penyebabnya. 

Salah satunya adalah air cut-off yang jebol atau rusak, seperti yang pada Smash Titan ini. 

Bagian yang menutup dan membuka udara di karburator sudah mulai aus dan harus diganti. 

Selain itu, cek juga selang vakum bensin, karena kalau ada kebocoran di sini, bahan bakar bisa tersedot berlebihan dan bikin boros. 

Pada kasus ini, walaupun setelan anginnya sudah diatur sampai mentok, knalpot masih mengeluarkan bau bensin yang menyengat dan busi jadi cepat kotor.

Solusinya? Cukup pakai cara sederhana dengan menutup lubang air cut-off menggunakan plastik dua lapis agar lebih awet dan nggak mudah bocor lagi. 

Cara ini juga bisa dipakai untuk motor lain yang mengalami masalah serupa, seperti Honda Vario karburator yang bocor. 

Setelah pemasangan plastik ini, setel putaran angin agar motor bisa stabil di putaran menengah dan bawah, sehingga tenaga terasa pas dan konsumsi bensin jadi lebih hemat. 

Idealnya, setelah perbaikan ini, busi jadi putih bersih dan motor karbu tidak boros bensin lagi dan jadi lebih irit.*