Shockbreaker Bosch Rusak? Ikuti Tutorial Simpel Ini Biar Kamu Bisa Ganti Sendiri Tanpa Ribet!
100kpj – Bosch beker belakang atau biasa dikenal sebagai shockbreaker belakang adalah komponen penting pada kendaraan yang berfungsi meredam getaran dan menjaga kenyamanan berkendara.
Penggantian bosch yang rusak wajib dilakukan agar performa kendaraan tetap optimal dan aman.
Meski terkesan rumit, cara mengganti bosch belakang bisa dilakukan sendiri dengan langkah mudah dan alat sederhana.
Bosch yang sudah aus bisa menyebabkan getaran berlebih dan mengurangi kontrol saat mengemudi.
Tutorial penggantian bosch berikut ini dibuat supaya kamu paham cara melepas dan memasang shockbreaker belakang dengan benar dan aman.
Pastikan setiap tahap dikerjakan rapi agar bosch terpasang sempurna.
Cara mengganti bosch beker belakang:
1. Lepaskan baut pengikat bosch dengan kunci pas atau obeng sesuai ukuran. Lakukan dengan hati-hati agar ulir baut tidak rusak.
2. Gunakan pengganjal agar kendaraan tetap stabil saat bosch dilepas. Ini penting untuk mencegah kecelakaan saat proses penggantian.
3. Tarik bosch lama perlahan dari dudukannya. Jika susah, goyangkan sedikit agar pelepasan lebih mudah tanpa merusak bagian lain.
4. Masukkan bosch baru dengan posisi lurus agar masuk ke dudukan dengan sempurna. Jangan dipaksakan agar bosch tidak bengkok atau rusak.
5. Pasang kembali baut pengikat dan kencangkan dengan benar. Pastikan baut terpasang kuat agar bosch berfungsi maksimal.
Mengganti bosch sendiri bisa menghemat biaya bengkel sekaligus memberikan pengalaman merawat kendaraan.
Pastikan menggunakan bosch berkualitas dan alat yang tepat agar hasil pengerjaan maksimal dan aman.
Dengan bosch yang terpasang baik, kendaraan jadi lebih nyaman dan stabil saat dikendarai.
Selalu cek kondisi bosch secara berkala agar performa tetap optimal.
Perawatan sederhana ini sangat penting untuk keselamatan dan kenyamanan perjalanan.
Jika ragu, konsultasikan dengan mekanik profesional agar penggantian bosch berjalan lancar dan aman.
Memahami proses penggantian bosch beker belakang membantu menjaga kendaraan selalu siap jalan tanpa masalah teknis.

Cara Ganti Bearing Depan Yamaha Mio Ukuran 6300, Dijamin Motor Makin Stabil dan Anti Ngagrong!

Shockbreaker Bocor? Kenali Penyebab, Cara Mencegah, dan Solusi Perbaikannya!

Speedometer Honda PCX Tiba-Tiba Minta Ganti Oli? Begini Cara Hilangkan Tanda Oil Change-nya Sekejap!

Bikin Tarikan Motor Lebih Enteng! Ini Rahasia Porting Polish Harian yang Jarang Diketahui Mekanik

Lampu MIL Mobil Berkedip Terus? Coba Trik Gila Ini Sebelum Sensor Throttle Kamu Diganti

Cuma Modal Sil Kompor Gas Bekas, Motor Scoopy Bunyi Ngeri Saat Tarikan Awal Bisa Langsung Hilang!

Ternyata Barcode di Buku Garansi Yamaha NMAX Bisa Gantikan Remote yang Hilang, Kamu Udah Tahu Belum?

Tiap Hari Telat Gara-Gara Beat Mogok Mendadak? Ini Biangnya dan Cara Bikin Normal Lagi!

Jok PCX Terkunci Karena Aki Lemah? Ini Solusi Gampang Biar Gak Pusing Sendiri!

Pengguna Honda Vario Ingin Shockbreaker Nyaman? Ini Solusi Praktisnya!

Motor Sudah 100 Ribu Km Tapi Masih Kinclong? Ini Rahasia Gila Perawatan Vario 125!

Starter Mio Karbu Nggak Fungsi? Ternyata Komponen Ini Biangnya, Simak Cara Cek dan Gantinya!

Servis Karburator Honda GL Biar Nggak Brebet Lagi, Ini Caranya

Trik Cek Fuel Pump Lemah Tanpa Alat Mahal, Cuma Modal Botol Oli
