Karburator Nggak Bermasalah Tapi Masih Brebet? Ternyata Ini Penyebabnya

Misalnya, kalau gasket udah kaku atau bocor, udara luar bisa masuk dan ganggu rasio campuran udara-bensin. 

Sama halnya dengan selang vakum, kalau udah melar, sobek, atau longgar, tekanan vakum jadi nggak maksimal dan bikin mesin susah stabil. 

Untuk memastikan, bisa cek sambungan-sambungan selang dan manifold, lalu ganti kalau sudah tidak layak pakai. 

Jangan lupa juga untuk pastikan karetnya masih elastis dan presisi.

Terakhir, uji coba bisa dilakukan dengan menyedot selang vakum secara manual, lalu amati perubahan putaran mesin. 

Kalau nggak ada perubahan atau malah makin kacau, berarti ada kebocoran atau vakumnya lemah. 

Intinya, jangan buru-buru vonis karburator rusak.