Terungkap! Kenapa Knalpot Racing Bikin NMAX Ngempos? Ini Penjelasannya
100kpj – Banyak pemilik motor, khususnya pengguna Yamaha NMAX, mengalami masalah tenaga ngempos setelah mengganti knalpot standar dengan knalpot racing.
Fenomena tenaga ngempos ini sering menimbulkan pertanyaan: apakah perlu upgrade bagian lain seperti CVT (kirian) untuk mengatasi masalah ini?
Knalpot Racing Bikin NMAX Ngempos? Ini Faktanya!
Bagi Sobat KPJ yang sedang galau karena motor NMAX New Anda terasa "ngempos" setelah dipasangi knalpot racing, berikut adalah poin-poin penting dari temuan seorang ahli yang berpengalaman dalam modifikasi motor:
Bukan Salah Motor, tapi Knalpot
Ditegaskan bahwa masalah tenaga ngempos pada NMAX yang menggunakan knalpot racing tertentu bukan berasal dari komponen internal motor, melainkan dari desain dan karakter knalpot itu sendiri.
Pengalaman Eksperimen Pribadi
Berdasarkan pengalaman @andreavarenz, telah melakukan beberapa eksperimen, baik pada motor konsumen (NMAX lama) maupun motor pribadinya (NMAX bore up, stroke up 200cc full modifikasi CVT dan noken).
Hasilnya konsisten: knalpot dari merek yang tidak disebutkan namun ciri-cirinya mengarah pada merek tertentu memang menyebabkan tenaga ngempos.
Upgrade CVT Kurang Efektif
Pada kasus NMAX lama konsumennya yang ngempos, upgrade CVT memang memberikan sedikit perbaikan, namun masalah ngempos tetap terasa.
Hal ini memperkuat dugaan bahwa akar masalahnya ada pada knalpot.
Suara Merdu, Tenaga Loyo
Knalpot yang dimaksud memang dikenal memiliki suara yang merdu dan adem, namun sayangnya mengorbankan tenaga.
Bahkan, menurut ahli, performanya bisa jadi lebih baik jika menggunakan knalpot standar bawaan motor.
Rekomendasi Knalpot Bertenaga
Sebagai perbandingan, ahli tersebut menyebutkan knalpot R9 Exhaust seri New Alpha yang ia gunakan pada motor modifikasinya.
Knalpot ini terbukti mampu mengeluarkan tenaga motor secara penuh (full).
Jadi, jika Sobat KPJ mengalami masalah serupa, kemungkinan besar knalpot racing yang Anda gunakan memang memiliki karakteristik yang membuat tenaga motor ngempos, terlepas dari spesifikasi motornya.

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Ingin Akselerasi Vario 160 Lebih Responsif? Ganti Roller 13 Gram Bisa Jadi Solusinya!

Cara Praktis Menguras Minyak Rem Agar Rem Tak Ngempos!

Mio J Loyo Tak Mau Digas? Ternyata Penyebabnya Sepele, Dijamin Langsung Ngacir Lagi!

Benarkah Knalpot Racing Bikin Boros Bensin? Ini Penjelasannya!

V-belt Aerox/NMAX Pusing Kode-kodenya? Biar Gak Bingung, Ini Penjelasan Lengkapnya!

Shell Advance AX7 Hadir dengan Kemasan Baru, Pahami Takaran Oli yang Tepat untuk Motor Anda!

Tips Memilih Oli Mesin untuk NMAX dan Aerox: Perbandingan Spek, Ketahanan, dan Kenyamanan Mesin

Motor Baru Ngempos dan Bau Sangit? Jangan Panik, Ini Penyebabnya!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
