Nggak Perlu ke Bengkel! Begini Cara Atasi Starter Elektrik Mati di Supra X 125 FI
Nah, kalau dikonsletkan langsung dan starter bisa muter, berarti masalahnya bukan di tombol, tapi di starternya.
Biasanya, kalau motor starter rusak, penyebabnya bisa karena brush-nya habis, tipis, atau bahkan terbakar.
Sebelum mulai bongkar-bongkar, siapkan dulu peralatan dasar seperti sikat kecil, obeng, dan kunci-kunci standar.
Kalau brush-nya udah habis, bisa diganti dengan yang baru. Untuk brush starter yang ori, harganya juga nggak mahal, sekitar Rp20 ribuan aja.
Biasanya dalam satu paket isi brush, udah lengkap sama pegas dan bautnya.
Urutan pasangnya juga penting ya: mulai dari isolator kecil, brush lebar, ring, lalu pasang baut dengan rapat.
Jangan lupa, kasih sedikit gemuk (grease) di bagian dalam rumah starter agar pergerakan tetap lancar.

Ternyata Ini Biang Suara Kasar di Mio Sporty, Kenali 3 Penyebab dan Solusinya, Sob!

Beat Sering Kehabisan Oli? Cek Selang Ini, Bisa Bikin Mesin Overheat Diam-diam!

Air Radiator Nyembur Pas Mesin Panas? Wajib Tahu Biang Keroknya Biar Gak Panik!

Solusi Simpel Vega ZR Susah Hidup di Pagi Hari

Suara CVT Vario Kasar? Waspada, Bisa Jadi Tanda Roller Goyang Parah dan Kampas Ganda Habis!

Solusi Jitu Suara Ngunging di Vario FI: Ganti Komponen Ini!

Blok Mesin Netes Oli Terus? Cek Bagian Ini Biar Nggak Rembes Lagi!

Water Pump Netes? Segera Cek Seal Radiator Sebelum Mesin Ikut Rusak!

Penyebab Air Radiator Motor Netes Terus dari Water Pump, Ternyata Ini Biangnya!

Rotak Injeksi Honda Lemot? Gini Cara Gantinya Biar Mesin Nggak Loyo Lagi

Ternyata Ini Biang Suara Kasar di Mio Sporty, Kenali 3 Penyebab dan Solusinya, Sob!

Suara CVT Vario Kasar? Waspada, Bisa Jadi Tanda Roller Goyang Parah dan Kampas Ganda Habis!

Bongkar Performa Motor Matic, Rahasia Roller Berat Vs. Ringan dan Tips Upgrade yang Tepat!

Motor Baru Ngempos dan Bau Sangit? Jangan Panik, Ini Penyebabnya!
