Nggak Perlu ke Bengkel! Begini Cara Atasi Starter Elektrik Mati di Supra X 125 FI
Nah, kalau dikonsletkan langsung dan starter bisa muter, berarti masalahnya bukan di tombol, tapi di starternya.
Biasanya, kalau motor starter rusak, penyebabnya bisa karena brush-nya habis, tipis, atau bahkan terbakar.
Sebelum mulai bongkar-bongkar, siapkan dulu peralatan dasar seperti sikat kecil, obeng, dan kunci-kunci standar.
Kalau brush-nya udah habis, bisa diganti dengan yang baru. Untuk brush starter yang ori, harganya juga nggak mahal, sekitar Rp20 ribuan aja.
Biasanya dalam satu paket isi brush, udah lengkap sama pegas dan bautnya.
Urutan pasangnya juga penting ya: mulai dari isolator kecil, brush lebar, ring, lalu pasang baut dengan rapat.
Jangan lupa, kasih sedikit gemuk (grease) di bagian dalam rumah starter agar pergerakan tetap lancar.

Vario 125 Old Brebet Saat Mesin Dingin? Coba Cek Sensor TPS Ini!

Motor Susah Starter Padahal Aki Baru Ganti? Cek Kiproknya dengan Cara Simpel Ini!

Motor Brebet di RPM Tinggi? Jangan Khawatir! Cukup Teknik Ganjal Ini Masalah Beres

Jangan Panik! Begini Cara Atasi Beat FI yang Brebet dan Mati Mendadak

Aki Kering Mati Total? Ini Cara Mudah "Menghidupkannya" Kembali!

Aki Motor Yuasa Soak Total? Begini Cara Gila Bikin Hidup Lagi Tanpa Modal Besar!

Jangan Lupakan! 2 Bagian Penting Motor Ini Sering Terlupakan Saat Touring

BBM Naik? Ini Cara Gampang Bikin Motor Kamu Super Irit Tanpa Perlu Ganti Kendaraan Baru!

Cuma Modal Sil Kompor Gas Bekas, Motor Scoopy Bunyi Ngeri Saat Tarikan Awal Bisa Langsung Hilang!

Rahasia Pasang Ring Seher Vario 110 Karbu Biar Tenaga Gak Loyo dan Mesin Gak Cepat Jebol!

Mau Scoopy Tetap Awet Muda? Ini Cara Aman Matikan Speedometernya

Motor Beat Lemot saat Gas Awal? Begini Cara Gampang Bikin Tarikannya Nendang Lagi!

Ternyata Barcode di Buku Garansi Yamaha NMAX Bisa Gantikan Remote yang Hilang, Kamu Udah Tahu Belum?

Rahasia Pasang Ring Seher Vario 110 Karbu Biar Tenaga Gak Loyo dan Mesin Gak Cepat Jebol!
