Motor Susah Starter Padahal Aki Baru Ganti? Cek Kiproknya dengan Cara Simpel Ini!
100kpj – Motor susah starter memang sering bikin panik, apalagi kalau baru saja ganti aki.
Saat motor susah starter, banyak orang langsung menyalahkan aki tanpa mengecek komponen lainnya.
Padahal, motor susah starter juga bisa disebabkan oleh kiprok yang rusak atau tidak bekerja optimal.
Dikutip 100KPJ dari YouTube @rumputteki, Honda Vario yang mengalami masalah pada kiprok, komponen yang bertugas mengatur dan menstabilkan pengisian listrik ke aki.
Keluhannya, dalam waktu seminggu terakhir, pengisiannya jadi lemah bahkan sama sekali tidak mengisi, padahal aki baru saja diganti.
Ada lima buah kiprok bekas yang akan di-tes satu per satu untuk tahu mana yang masih bagus dan mana yang sudah rusak.
Tes ini kita lakukan tanpa alat bantu khusus, jadi bisa dipraktikkan sendiri di rumah.

Motor Brebet di RPM Tinggi? Jangan Khawatir! Cukup Teknik Ganjal Ini Masalah Beres

Jangan Panik! Begini Cara Atasi Beat FI yang Brebet dan Mati Mendadak

Aki Kering Mati Total? Ini Cara Mudah "Menghidupkannya" Kembali!

Jangan Lupakan! 2 Bagian Penting Motor Ini Sering Terlupakan Saat Touring

BBM Naik? Ini Cara Gampang Bikin Motor Kamu Super Irit Tanpa Perlu Ganti Kendaraan Baru!

Cuma Modal Sil Kompor Gas Bekas, Motor Scoopy Bunyi Ngeri Saat Tarikan Awal Bisa Langsung Hilang!

Rahasia Pasang Ring Seher Vario 110 Karbu Biar Tenaga Gak Loyo dan Mesin Gak Cepat Jebol!

Kenapa Klakson Kadang Hidup Kadang Mati? Begini Cara Setting yang Tepat!

Ternyata Barcode di Buku Garansi Yamaha NMAX Bisa Gantikan Remote yang Hilang, Kamu Udah Tahu Belum?

Mau Scoopy Tetap Awet Muda? Ini Cara Aman Matikan Speedometernya

Mau Scoopy Tetap Awet Muda? Ini Cara Aman Matikan Speedometernya

Motor Beat Lemot saat Gas Awal? Begini Cara Gampang Bikin Tarikannya Nendang Lagi!

Ternyata Barcode di Buku Garansi Yamaha NMAX Bisa Gantikan Remote yang Hilang, Kamu Udah Tahu Belum?

Rahasia Pasang Ring Seher Vario 110 Karbu Biar Tenaga Gak Loyo dan Mesin Gak Cepat Jebol!
