Cara Membersihkan CVT Motor Matic, Mana yang Boleh Pakai Air, Mana yang Harus Bensin? Ini Lengkapnya
100kpj – Membersihkan CVT secara berkala sangat penting untuk menjaga performa motor matic.
Namun, ada aturan mainnya. Penggunaan cairan pembersih yang salah justru bisa merusak komponen vital pada CVT.
Yuk, simak panduan lengkapnya!
Panduan Membersihkan Komponen CVT Motor Matic
Berikut adalah panduan membersihkan komponen CVT motor matic yang aman dan efektif:
1. CVT Bagian Depan: Aman dengan Air dan Sabun!
Membersihkan komponen CVT bagian depan dengan air dan sabun justru sangat dianjurkan.
Alasan: Sebagian besar komponen di bagian ini terbuat dari aluminium yang tahan air. Air sabun efektif untuk mengangkat kotoran, debu, dan sisa oli.
Penting: Jangan gunakan bensin untuk membersihkan CVT bagian depan. Bensin bisa merusak seal karet, yang akan menyebabkan oli rembes dan masuk ke dalam CVT.
2. CVT Bagian Belakang (Pulley): Gunakan Bensin atau Cairan Khusus!
Pengecualian: Area pulley belakang, terutama bearing (bantalan) dan sliding shift, tidak boleh terkena air.
Risiko: Air bisa menyebabkan karat atau merusak pelumasan pada komponen sensitif ini.
Solusi: Gunakan bensin atau cairan pembersih khusus untuk area ini.
Perawatan Lanjutan: Setelah dibersihkan, jangan lupa untuk mengoleskan kembali gris atau gemuk agar performa dan keawetan komponen tetap terjaga.
3. Hindari Bensin pada Karet dan V-Belt
Catatan Penting: Secara umum, pastikan cairan bensin tidak sampai terkena karet seperti seal dan v-belt (sabuk V) motor matic Anda, baik saat membersihkan bagian depan maupun belakang.
Kontak dengan bensin dapat merusak material karet tersebut.
Membersihkan CVT motor matic memang perlu kehati-hatian.
Kuncinya adalah mengetahui bagian mana yang aman dibersihkan dengan air dan sabun (CVT depan) dan bagian mana yang memerlukan bensin atau cairan khusus (CVT belakang), serta selalu menghindari bensin mengenai komponen karet.
Dengan perawatan yang tepat, performa motor matic Anda akan tetap optimal dan awet.*

Benarkah Motor Bebek Tergerus oleh Tren Skuter Matic? Ini Fakta dan Alasannya!

Mengapa NMAX Begitu Digandrungi dan Unggul dari Aerox? Ini Alasannya!

Mesin YECVT Yamaha NMAX dan Aerox Turbo, Inovasi Canggih yang Justru Jadi Bumerang?

Jengkel Tarikan Motor Vario Ngeden dan Terasa Berat? 4 Faktor Ini Ternyata Biang Keroknya!

Starter Motor Matic Susah Dihidupkan dan Ngelos? Ini Solusi Paling Jitu!

Jangan Sampai Keliru! Pahami Perbedaan Oli Mesin dan Oli Gardan pada Motor Matic

Jaga Performa Motor Matic! Pahami Waktu Tepat Ganti Oli dan Kenali Tanda-tandanya

Makin Diminati, Ini Keunggulan Ban Tubeless untuk Motor Matic dan Tips Memilihnya

Motor Matic Lemot di Tanjakan? Ganti Roller CVT, Dijamin Langsung Enteng!

Tenaga Motor Matic Kurang & Ngeden? Cek Komponen Ini Sebelum Bongkar Mesin!

Wajib Tahu! Penyebab dan Cara Atasi Geredek dan Klotok CVT Motor Matic Sampai Tuntas

Rem Motor Anda Blong? Ini Tanda dan Solusi Overhaul Sistem Pengereman!

Jarum Spido Bensin Mati Total? Perbaiki Sendiri, Hemat Biaya Bengkel!

Mengungkap Rahasia Kekentalan Oli Mesin, Pilih yang Tepat untuk Performa Optimal Motormu!
