Rem Vixion Ngempos? Modal Botol Bekas Bisa Jadi Solusi Super Gampang Anti Ribet!
100kpj – Motor Vixion jadi andalan banyak pengendara harian karena ketangguhan dan gayanya.
Tapi kalau rem belakang ngempos, kenyamanan dan keselamatan bisa terganggu serius.
Rem ngempos berarti tekanan rem hilang atau lemah, biasanya karena angin dalam saluran atau minyak rem yang kotor.
Solusinya? Ganti minyak rem Vixion secara manual alias konvensional bisa jadi pilihan cepat dan hemat.
Tutorial ganti minyak rem belakang ini nggak pakai alat mahal. Cukup pakai botol bekas oli gardan yang dimodifikasi sederhana.
Cara ini sudah dibuktikan ampuh menyedot minyak lama sampai bersih.
Jadi, buat kamu yang rem belakangnya ngempos, wajib simak langkah-langkah ini.
Cara Mengganti Minyak Rem Belakang Vixion Secara Manual:
1. Siapkan alat dan bahan
- Botol bekas oli gardan: buat menyedot minyak
- Selang bening: penghubung ke nipel rem
- Kunci ring: untuk membuka baut pembuangan
- Minyak rem baru: sebagai pengganti
2. Pasang selang ke botol dan nipel rem
Selang salah satu ujungnya masuk ke botol, ujung lain ke nipel rem belakang.
3. Tekan botol untuk membuat ruang vakum
Tekanan dari botol ini akan bantu menyedot minyak lama saat nipel dibuka.
4. Buka baut pembuangan minyak rem
Lakukan dengan hati-hati agar angin dan minyak bisa keluar lewat selang.
5. Tunggu minyak keluar dengan sendirinya
Minyak akan naik ke botol tanpa harus dipompa-pompa lagi.
6. Tutup kembali baut bila minyak habis
Pastikan baut tertutup rapat agar tak ada kebocoran.
7. Isi dengan minyak rem baru
Isi tangki cadangan sampai penuh dan pastikan tak ada angin tersisa.
Cara ini bikin proses bleeding rem belakang jadi lebih praktis tanpa alat bantu mahal.
Selain itu, minim tenaga dan tetap efektif.
Jangan tunda perawatan rem motor, apalagi untuk motor harian seperti Vixion.
Kalau rem ngempos, jangan panik. Coba cara sederhana ini di rumah.
Lebih hemat, lebih efisien, dan bisa dilakukan sendiri tanpa harus ke bengkel.
Tetap jaga keselamatan di jalan dengan rem yang prima.

Oli Gardan Motor Matic Berubah Putih Susu? Kenali Penyebab dan Dampaknya!

Jangan Panik! Kenali Penyebab dan Solusi Kerusakan Motor ABS, Hemat Biaya Perbaikan!

Jangan Sampai Rem Blong! Cara Mudah Ganti Minyak Rem Honda Sendiri untuk Perjalanan Optimal

Bahaya Ganti Roller Terlalu Ringan, Motor Ngempos dan Boros! Hindari Kesalahan Fatal Ini!

Switch Rem Depan Beat FI Rusak? Begini Cara Ganti Sendiri Supaya Motor Langsung Bisa Starter!

Kenali Jenis-Jenis Oli di Motor dan Jadwal Ganti yang Tepat!

Rem Motor Kurang Pakem Meski Kampas Tebal? Ternyata Ini 2 Penyebabnya!

Rem Motor Lebih Pakem? Ini 3 Kunci Utama Perawatan dan Upgrade yang Wajib Kamu Tahu!

Terungkap! Kenapa Knalpot Racing Bikin NMAX Ngempos? Ini Penjelasannya

Jangan Lupakan! 2 Bagian Penting Motor Ini Sering Terlupakan Saat Touring

Motor Vario Mengeluarkan Asap dan Bau Sangit? Waspada, Seal Klep Bocor Jadi Penyebabnya!

Jangan Tertipu Oli Masih Banyak! Ini Alasan Oli Scoopy Cepat Cokelat Meski Jarang Dipakai

Rahasia Atasi Kletek Berisik di Bak Kopling Supra X125, Motor Jadi Halus dan Performa Maksimal!

Cara Ampuh Atasi Honda Scoopy Brebet di Pagi Hari: Reset Injeksi dan Setel Klep yang Tepat
