Jangan Khawatir! Trik Atasi Delapan Kedipan Indikator Injeksi Bisa Dicoba di Rumah
100kpj – Sobat KPJ pernah merasakan adanya kedipan indikator injeksi, khususnya yang muncul sampai delapan kali?
Nah, ini biasanya delapan kedipan indikator injeksi berkaitan dengan masalah di throttle body, tepatnya di bagian TPS (Throttle Position Sensor).
Dikutip 100KPJ dari YouTube @rumputteki, untuk mengatasi delapan kedipan indikator injeksi ini dengan membuka dulu bagian filternya. Ternyata ada kabel yang sedikit terluka karena tergesek box filter.
Cek satu per satu, apakah ada kabel yang putus. Biasanya sih memang kabel sensor TPS yang rentan putus atau luka karena posisi yang terlalu mepet ke bodi.
Soket TPS-nya sendiri terasa cukup kencang, tidak ada kabel yang bergesekan langsung dengan bodi.
Buka bagian throttle body-nya dan dari tampilan fisik, semua masih terlihat normal. Hanya saja posisi sensor TPS ini agak renggang, jadi coba sesuaikan kembali.
Semprot dulu bagian soket-soketnya yang terlihat kotor, sampai bersih. Setelah dibersihkan, semprot juga pakai kompresor udara biar lebih bersih dan kering.
Pastikan juga soket ECM dibersihkan (ini penting), karena kadang posisi yang longgar atau kotor bisa bikin sinyal ke ECU terganggu.
Alat yang dipakai di sini cukup simpel, salah satunya FT25, dan memang butuh sedikit trik biar bisa menjangkau bagian-bagian sempit. Kalau tangan susah masuk, ya pakai bantuan alat tambahan.
Setelah semuanya dibersihkan dan dipasang kembali, jangan lupa reset sistem injeksinya agar delapan kedipan indikator injeksi hilang.
Caranya dengan ambil kabel reset dari sebelah kiri, lalu ikuti langkah: kunci kontak ON, hitung satu-dua-tiga, tarik kabelnya, pasang kembali, lalu matikan kunci kontak. Setelah itu, nyalakan mesin seperti biasa.
Dan benar saja, setelah reset, kedipan indikator injeksi langsung hilang. Ini tandanya reset berhasil dan sistem kembali normal.
Kalau sebelumnya ada kedipan delapan kali, setelah inisialisasi berhasil, kedipan itu hilang dan motor siap dipakai jalan.
Sebagai catatan, kedipan semacam ini kadang muncul tidak konsisten. Bisa saja hari ini ada, besok hilang. Biasanya ini tanda bahwa sensor sudah mulai melemah atau soketnya kotor.
Kalau gejalanya masih muncul meskipun sudah dibersihkan, sebaiknya dicek pakai scanner agar bisa lebih akurat dalam mendiagnosis.
Demikian, semoga tutorial mengatasi delapan kedipan indikator injeksi ini bermanfaat untuk Sobat KPJ.*

Gas Motor Nyangkut? Ini Tiga Biang Kerok Utamanya di Sistem Injeksi

Benerin Injeksi Gak Sampai Ratusan Ribu! Ini Tips Atasi Tujuh Kedipan Lampu Injeksi Motor

Gas Brebet dan Boros? Cek Sensor TPS Honda Beat Kamu Sekarang!

Gas Motor Brebet? Reset TP Lebih Utama Dibanding Reset ECM dan Setting Mode!

Motor Ngempos, Brebet, atau Kurang Tenaga? Kenali Bedanya, Jangan Salah Tangani!

Bensin Boros karena Roller Murahan? Ini Roller Pilihan, Solusi Jitu untuk Mesin Lebih Irit!

Gas Spontan! Fakta, Kelebihan, Kekurangan, dan Pengaruhnya pada Performa Motor

Sering Salah Diagnosa! Ini Cara Bedakan Motor Brebet dan Kurang Tenaga

Kapan Ganti Busi TDR Twin Iridium? Kenali Tanda dan Cara Perawatannya!

Mika Speedometer Retak Akibat Panas? Pakai Cairan Dapur Ini, Hasilnya Bikin Motor Kembali Kinclong!

Performa Motor Matic Melejit! Rahasia Keunggulan Roller Rata Dibanding Roller Silang

Tarikan Motor Scoopy Kasar? Ini Cara Gampang Ganti Kampas Ganda Biar Mesin Halus Lagi!

Vespa Matic Loyo? Ini Solusi Jitu Upgrade CVT untuk Tenaga Lebih Responsif!

Gas Spontan! Fakta, Kelebihan, Kekurangan, dan Pengaruhnya pada Performa Motor
